不親身到鄭州航海體育場看一看，就根本無法感覺到河南人對于足球的愛有多么熱烈。將近3萬名球迷將球場擠得爆滿，但即便如此，場外還是有著那么多想混進球場看一眼比賽的人。

　　航海體育場緊鄰鄭州機場高速，在高速公路的另一邊，是成片的住宅區，出租車司機告訴我，這些房子都是建業集團的，而建業的總部，就在不遠處的一棟巨型建筑里。

　　“胡葆森了不起啊，搞足球整整13年，沒有他，就沒有今天的河南建業隊。”司機大哥的話很實在，甚至有點樸實，“我們建業隊現在也有外援了，今年我們終于也能看到大連，申花這樣的球隊到鄭州來比賽了，這都是托了他的福啊。”

　　1994年10月，胡葆森以160萬人民幣的投入辦起了河南的第一支甲B球隊，河南建業隊，也許，當時的他并沒有想到，自己搞足球居然一搞就是13年，而且他還將要搞下去……

　　相信“天道酬勤”

　　現如今，胡葆森早就已經從球隊去年沖入中超時的那種狂喜中平靜了下來，“我一輩子都會記得那一天，也就是去年的10月14日，在我的記憶中，從來沒有哪一天那么讓我開心。但是現在，一切都得從頭開始，雖然說我們已經完成了進入中超的目標，但對于我來說，這只是第一步。”

　　13年，這不是用簡單幾個字就能形容的一段時間。因此，最讓記者感到好奇的，自然就是這樣一個問題，究竟是什么讓胡葆森擁有這種堅持整整13年的動力。

　　“我一直都相信這樣一句話，那就是‘天道酬勤’，只要你努力去工作，去拼搏，那么也就一定會獲得回報。13年對于一支中甲球隊來說時間不短，在這13年中間也確實有著太多的酸甜苦辣，在剛剛接手這支球隊的時候，我們企業的經濟底子還很薄弱，中原地區的經濟條件也不好。回想當時的一切，再看看今天，我很高興自己堅持了過來。”事實上，正如胡葆森所說，建業這13年的路并非一帆風順，而他自己也曾經一度產生過退出的念頭，“1997年，我們沖超失敗。1998年，我們降入乙級，當時我的心情真的是非常彷徨，來自各方面的壓力也很大，當時我考慮了整整兩個多月，最后還是決定一定要堅持下去。沒有成功就放棄，這不是我搞企業的做法，當然也不應該成為我搞足球的做法。”

　　目標仍是“曼聯”

　　在自己的第一個中超賽季開始后，河南建業的成績并不算差，在連續兩場比賽中逼平了北京和申花這樣的傳統強隊，就連主教練門文峰都坦言，“這樣一個開局已經超出了我們的預料。”

　　對于主教練來說，他所考慮的當然會是這些比較細節化的東西，而對于老板胡葆森來說，沖入中超只是一個嶄新的開始。

　　“1998年的時候，我曾經說過這樣一句話，那就是一定要把建業俱樂部建成一支百年俱樂部，建成中國的曼聯，當時有很多人都在嘲笑我們，說我們是在夸海口。現在我想說的是，我們正在按照著自己的目標一步步走。”胡葆森表示，沖入中超只不過是實現了自己計劃的第一步，“之前我已經說過不止一次了，在進入了中超之后，我們接下來的目標，就是在三到五年內擁有爭奪聯賽冠軍的實力，成為中超聯賽中的一流球隊。”

　　胡葆森告訴記者，1994年他選擇搞足球的時候有兩個原因，首先是作為一個河南人的責任，其次他本身就是一個體育愛好者，總之在衡量了很久之后，胡葆森認為這件事情值得一做。于是，在接下來的13年時間里，他總共為這支球隊投入了2億元人民幣的資金。

　　“在我剛剛開始搞足球的時候，我們企業的規模只有800萬，而現在已經達到了30億。我可以這么說，足球在一定程度上促進了我們主業的發展，這就是足球的價值體現。我想，這也成為了我將足球繼續搞下去的信心來源之一。”

　　13年的經歷和自己企業的成長，已經讓胡葆森更清楚的看到了足球的價值。也許在另一個13年之后，我們將真的看到一支“中國曼聯”出現在中原大地上，正如這位足球新貴對記者所說的那樣，讓時間來證明一切吧。(陳海翔)