菲戈，天生一副猛獸面孔，方正的輪廓、剛硬的線條、密實的發須，有人說他像《天龍八部》里的喬峰，有人說他像《越獄》里的林肯，總之，很MAN。

　　如果哪家汽車制造商想生產一輛專門給男人開的汽車，還有比菲戈更合適的代言人嗎？

　　玩車玩出國家榮譽

　　A1老板“菲”比尋常

　　有錢、有閑、腳下閑不住以及腎上腺素分泌旺盛的足球明星愛車是必然的，有人優雅地愛著車，比如貝克漢姆；有人土財主般把車當成模型收藏，比如喀麥隆球星埃托奧；有人把車作為扮酷工具，比如將悍馬戰車開進訓練場的羅馬里奧……但把玩車上升到國家榮譽高度的，菲戈是主要的倡導者。

　　這要從他投資A1賽車說起。2005年，A1賽車元年。一項由阿聯酋迪拜王室和南非礦業巨商創建的“賽車世界杯”正式誕生。它填補了兩項空白：一是F1休賽期的空閑；二是賽車無國家隊的歷史。

　　更有趣的，是在商界巨子、財團大亨圍坐的談判桌上穿插進幾名足球運動員的身影，心寬體胖的與健碩的體型坐在一起、鬢香革履間混雜著汗臭味和運動衫都無半點不和諧。A1在孕育期間就被注射進了足球激素，散會之后，與會人員分赴各處籌建車隊，菲戈與教練員奎羅茲組建了葡萄牙車隊，聘請前一級方程式大賽車手佩德羅·拉米擔任領隊；羅納爾多與他的好友、兩屆F1世界冠軍得主埃默森·菲迪帕爾蒂共同出資組建了巴西的第一支A1車隊。

　　有錢出錢，有力出力。菲戈利用自己的知名度在A1創辦初期進行推廣，這是這個新生事物當時最需要的。菲戈聯合了巴西A1車隊老板羅納爾多、南非A1車隊老板托克歐·塞克斯威爾、印度A1車隊老板阿圖爾·古普塔一同去晉見曼德拉，有了這位德高望重的老人的支持，A1迅速得到了多國總統或總理的批準，借用F1賽道“落地”已無障礙。

　　干這件大事的時候，菲戈還是皇家馬德里的球員，只是當時他已不再受寵。有人說他是球場失意才想改投賽車尋找出路，有人說他不務正業才是影響足球成績的原因，只有少數了解內情的人才知道賽車只不過是菲戈多元化投資的一部分，他們為菲戈需要指揮那么多餐館、賓館、地產、能源等項目的運作而在訓練或比賽中不露聲色油生佩服之情。菲戈的大腦不僅可以容納海量的商業天才細胞，還包藏了由投資損益造成的紅色綠色心情。

　　菲戈稱在自己的許多投資中，A1是自己的得意之作，“除了足球之外，我最喜愛的運動就是賽車。和足球運動一樣，A1大獎賽也是一項團隊運動。這個團隊所代表的是葡萄牙！”而在菲戈的帶動下，前皇馬隊友羅伯特·卡洛斯在A1車隊的經營權上沒搶過前鋒大羅，轉而投資房車賽，并與西多夫共同投資了MOTORCICYLING摩托車隊。

　　見保時捷如見老婆

　　如果要給菲戈香艷的汽車后宮排一排序，那么那輛PorscheBOXTER永遠是排第一位的，因為這是太太海倫親自挑選又買下來送給菲戈的。于是，對菲戈來說，見這部保時捷如同見老婆。

　　當年從巴塞羅那“叛逃”的時候，菲戈走得頗有些狼狽，他開的餐館被人砸了也無暇去照顧，菲戈只帶著兩樣最重要的迅速撤離，一個是海倫，另一個就是這輛保時捷。在浪漫的海濱城市巴塞羅那結識了瑞典模特海倫后，菲戈便在那一刻決定同他的夢中情人浪跡江湖。

　　菲戈費了九牛二虎之力才將這位超級美女追到手，又將自己的生活交給這位與希臘神話中的海洋女神同名的海倫主宰。2007年，菲戈已經與伊蒂哈德簽訂了工作合同，但又離奇地毀約了，知情人透露這是海倫的旨意，她對丈夫的草率簽約很不滿，因為兩個女兒都在馬德里就讀，海倫不肯讓自己的孩子轉到沙特上學，更不可能拋下孩子隨菲戈前往沙漠地帶，最終還是菲戈做出讓步。

　　有一個關于菲戈和齊達內這對兄弟的笑話，在怕老婆這一點上他們稱得上“比翼齊菲”。齊達內說：“你猜我領到工資后會怎么辦？”菲戈：“交給老婆？”“不，是存到銀行。”“這才是男子漢。”“然后把存折交給老婆。”事實證明，菲戈把錢交給老婆得到了更多的“返點”，那輛價值不菲的保時捷就是證明。

　　私家車永遠是輕靈的保時捷跑車，服裝則只穿美國的GUESS和意大利的ARMANI，菲戈在海倫的調教下越來越有型了。

　　在皇馬帶頭開奧迪

　　皇家馬德里號稱“銀河艦隊”，弗洛倫蒂諾掌權時代會聚了當時世界上最多、最有名氣的巨星，極盡奢華之風，然而，伯納烏停車庫卻出人意料地簡樸。隊長勞爾帶了一個好頭，在他的車庫里沒有超過4萬美元以上的車。從巴薩叛逃而來的菲戈也不想太張揚，他輕易不把太太代購的保時捷開進訓練場，經常使用一輛奔馳200工具車代步。

　　直到2003年7月，在西班牙賣得最好的高端品牌奧迪與皇馬合作，“銀河戰士”們才有了統一的裝備。在交車儀式上，皇馬俱樂部共獲贈了6633馬力的驅動力——半數以上的球員選擇的車裝配V8發動機，其余裝配的則是V6發動機。

　　具有運動特性的車型受到皇馬球星們的普遍青睞，勞爾和羅納爾多不約而同地選擇了具有澎湃動力的RS6quattro，菲戈則顯露了他的穩重風格，他鐘情于奧迪家族的旗艦產品A8。在車身外觀上，菲戈也彰顯出獨特的品位，普遍受球員青睞的是具有金屬質感的淡銀色車身，共有10人選擇了這個顏色；名列第二的是帶有珍珠光澤的檀黑色，獲得6人的垂青；還有三人選擇了紅色。唯有菲戈選擇的是紫紅色，讓人想起波爾圖的葡萄酒。

　　奧迪成為皇馬球員們最方便的座駕，羅納爾多與第二任未婚妻茜卡萊莉舉行盛大的訂婚典禮，用的就是奧迪車隊。而菲戈除了隨全隊每年都能挑選一部新款奧迪之外，還能隔三差五地在不同的場合接受饋贈，比如，2003年皇馬首次中國之行，在北京工體的表演賽中被評為最佳球員的菲戈就被獎勵了一輛奧迪。

　　在國米巧遇沃爾沃

　　菲戈生逢其時，他在馬德里趕上了皇馬的百年慶典，奧迪借著百年之名與這家俱樂部開始了合作；而在米蘭城他又趕上了國際米蘭的百歲生日，這個100則代表了沃爾沃對國米的贊助。

　　沃爾沃向國際米蘭所屬的公司、球隊、經理、教練和球員們提供車輛，在提供的車輛中，最受歡迎的是沃爾沃XC90。主教練曼奇尼還加選了一輛XC90運動版供其調遣。菲戈、布爾迪索、坎比亞索、胡利奧·塞薩爾和索拉里等人，駕駛的都是XC90或XC70。

　　當然，在作為銷金窟的米蘭城，奢靡之風遠勝于馬德里。幾年前保時捷卡宴還在大牌球員中大行其道，如今這部車在意丙球員中間也流行起來，于是，大佬們開始把目光轉向賓利、凱迪拉克Escalade。開什么車，已經成為意甲交際圈內身份與品位的名片。

　　著名的切爾多薩大街的名車俱樂部總經理斯帕伊拉尼就是米蘭球迷，他經常接待前來購車的球員，“無論是國米或者AC米蘭的球員都喜歡開豪華車，這就是職業球員的做派。當年羅納爾多正風光時，你知道他在我這里買過多少輛車嗎？就像買的是玩具車一樣！”

　　曾把大巴當賽車

　　還記得2004年葡萄牙歐錦賽的廣告嗎？一群球星騎著小摩托向葡萄牙首都里斯本進發，在途經的樹林里休息，便踢球玩耍，結果卡恩一腳將皮球踢到了一輛飛馳而過的貨車上，而貨車駛過，路邊閃出一個巨型路標，上面寫著“Road to Lisboa”(通往里斯本之路)。

　　如果菲戈早點露一手把大巴當成賽車開的絕技，或許阿迪達斯就不必花大價錢請那么多球星了，只用菲戈一人出演便足夠了。在繃斷神經的英葡大戰之中，菲戈被意外地中途換下令他非常氣惱，一上球隊專用大巴，這位需要發泄的葡國一哥就一屁股坐到駕駛席上，霸道地把司機趕走了，他也要讓別人嘗嘗被頂替的滋味。于是，菲戈載著全隊人馬開起了賭氣車，他一路上風馳電掣，還撞到了一些障礙物，如果迎面來車不躲閃的話，恐怕菲戈也不會讓道就這么勇往直前。

　　正沉浸在勝利歡樂中的隊友們也沒注意到這一切，直到克里斯蒂亞諾·羅納爾多提出來要播放歡快的音樂，結果發現會操作大巴影視系統的門將里卡多不在，原來菲戈一上火就把當場比賽的頭號功臣給忘記了。試想一下，如果不是菲戈在眾人的勸說下停止發飆，里卡多被漏了倒不要緊，全隊的生命安全被“漏”掉就麻煩大了。

　　不過，也不能過分去責怪菲戈，開快車是葡萄牙男人的必修課，在高速路上飆出180碼是家常便飯，有中國駐葡人員自編的段子為證：“夠甜的點心夠咸的菜，辦事拖拉開車快，姑娘沒有小伙帥！”

　　一年之后，菲戈正式擁有了屬于自己的A1車隊，還是正規賽車更安全些、更過癮些。