“海陸空”攜手 共保亞運(yùn)交通“動脈”健康通暢

　　辦好一屆有特色、高水平的亞運(yùn)會，是廣州對國際社會的莊嚴(yán)承諾。這其中不僅有賽事籌備者奮戰(zhàn)的身影，同樣凝聚著海事、鐵路、民航等交通部門的努力。他們?yōu)楸Ｕ蟻嗊\(yùn)“交通動脈”的“健康”共同攜手，全面完善海陸空交通網(wǎng)絡(luò)，保障亞運(yùn)出行暢通。

　　海事：打造環(huán)粵“護(hù)城河”

　　廣州亞運(yùn)會緊緊與水相連。開幕式當(dāng)晚的“珠江彩船巡游”，在海事部門的調(diào)度指揮下，４０多艘彩船從白鵝潭出發(fā)沿珠江巡游，形成了“一江歡歌”的開幕序曲。

　　除了令人印象深刻的開幕式，海事部門的亞運(yùn)保障任務(wù)還有大量涉水區(qū)域和涉水項(xiàng)目。為此他們打出一套組合拳：從亞運(yùn)開幕前一個月到亞運(yùn)會結(jié)束，對亞運(yùn)會相關(guān)水域進(jìn)行分級管控；制定了涉及船舶防臺風(fēng)、碰撞、失控、污染及人員救助的應(yīng)急預(yù)案，明確了相關(guān)情況的應(yīng)急處置機(jī)構(gòu)和對策；為了強(qiáng)化實(shí)戰(zhàn)能力舉辦了保障亞運(yùn)期間水域清潔防油污的“碧水行動”、在汕尾亞錦賽等賽事水域舉行了海上安保聯(lián)合演習(xí)等，從多個層次構(gòu)建環(huán)粵“護(hù)城河”工程。

　　鐵路：讓游客感受“中國速度”和“中國服務(wù)”

　　亞運(yùn)盛會來臨之際，正是中國高速鐵路的運(yùn)營里程雄踞世界第一之時。為做好亞運(yùn)期間旅客運(yùn)輸服務(wù)工作，鐵路部門啟動“服務(wù)廣州亞運(yùn)，感受中國速度”主題活動，調(diào)集５０００余人在各大高鐵車站加強(qiáng)服務(wù)工作，并開辟專用候車區(qū)和特殊通道，方便涉亞人士進(jìn)出車站。

　　為了更好適應(yīng)參賽運(yùn)動員攜帶體育比賽器械多、精密度要求高的要求，鐵路部門制訂了從輕拿輕放的文明裝卸到逐項(xiàng)分類的準(zhǔn)確交接運(yùn)輸方案，并采取多項(xiàng)措施保證方案的實(shí)施。

　　以廣九客運(yùn)段和廣東東站為例，這兩個單位承擔(dān)著服務(wù)1300多名來自境外的運(yùn)動員、教練員、技術(shù)官員取道香港經(jīng)廣州東站出入境的任務(wù)。為此客運(yùn)乘務(wù)員進(jìn)行了專門的亞運(yùn)知識、常用日語培訓(xùn)，并有針對性地制訂服務(wù)方案，提升列車服務(wù)水平。

　　民航：“有備無患”

　　作為國際性的重大體育賽事，亞運(yùn)的空中交通廣受關(guān)注。為此，廣州白云機(jī)場對國際區(qū)域進(jìn)行了大面積改造。改造后的安檢通道和邊檢通道為亞運(yùn)會和亞殘運(yùn)會的需求，各開通一條無障礙通道，配置有低位柜臺，為特殊旅客提供人性化服務(wù)。

　　國內(nèi)、國際區(qū)域流程改造是民航服務(wù)保障廣州亞運(yùn)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。特別是國際區(qū)域流程改造后，可負(fù)荷高峰小時旅客人數(shù)由原來的１０００人次上升到目前的２２００人次，大大提升了參賽來賓在機(jī)場周轉(zhuǎn)的速度。

　　為確保亞運(yùn)期間航班安全，廈門、深圳、海口等機(jī)場成為國際和國內(nèi)涉亞航班的備降機(jī)場，香港、澳門主要作為國際涉亞航班備降機(jī)場。同時，通過協(xié)調(diào)，民航部門在亞運(yùn)期間專門開辟了空域和臨時航路，助力提升航班正常性和準(zhǔn)點(diǎn)率。用機(jī)場升級和周密部署做到“有備無患”。

　　目前亞運(yùn)會已臨近尾聲，廣州的海陸空交通體系還將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)。海事、交通、民航等部門將繼續(xù)通力合作，保障亞運(yùn)交通始終暢通無阻。記者烏夢達(dá)