中新網(wǎng)3月19日電 美國尚未同意臺方66架F-16C/D軍售案，臺軍方高層在“戰(zhàn)力保存優(yōu)先”的作戰(zhàn)思維下，近日則傳出向美方另提采購AV-8B海獵鷹垂直起降戰(zhàn)機需求。

　　據(jù)臺灣《中國時報》報道，美遲未同意66架F-16C/D對臺軍售案，盡管臺軍方信心滿滿，但有軍方高層近日對空軍采購二代半替代機種提出不同意見，認為F-16C/D與臺軍現(xiàn)有F-16戰(zhàn)機性能差異其實不大，而在戰(zhàn)力保存優(yōu)先的作戰(zhàn)思維下，臺方應向美方另提采購AV-8B海獵鷹垂直起降戰(zhàn)機需求，再讓美方衡量臺方所需機種。

　　另一方面，在前“陸軍司令”胡鎮(zhèn)埔任內(nèi)原已定調(diào)的陸軍直升機采購案，在新任“陸軍司令”趙士璋接手后，整個采購又重新翻案，原本傾向優(yōu)先采購通用型計劃，現(xiàn)又改為通用型和攻擊型兩案并陳方式由“國防部”做最后決定。

　　但據(jù)透露，特戰(zhàn)部隊因優(yōu)先考慮戰(zhàn)力保存力，在作戰(zhàn)需求上希望獲得輪式的通用型直升機，因此采購方向大致不變，但為了避免有指定廠商之嫌而重走采購程序。

　　據(jù)了解，為讓“大陸導彈打不癱”，同時避免跑道遭破壞后臺空軍戰(zhàn)機無法起降，臺軍方除有意向美采購空中加油機以延長臺戰(zhàn)機滯空時間外，幾年前軍方曾考慮過采購AV-8B垂直起降戰(zhàn)機的方案，近日也因美方遲未同意售臺F-16C/D戰(zhàn)機而被重新提起。

　　有軍方高層認為，臺軍規(guī)劃采購的第三代戰(zhàn)機首要目標如JSF聯(lián)合攻擊機，原本就是著眼于其垂直起降功能，但美方不同意臺方加入研發(fā)計劃，最后才會退而求其次改買F-16C/D戰(zhàn)機，做為獲得JSF前的替代機種，然而F-16C/D戰(zhàn)機的功能卻與當初評估戰(zhàn)力保存的作戰(zhàn)需求不同，現(xiàn)在美方又遲未同意該項軍售案，臺方應藉此機會向美方重提采購AV-8B戰(zhàn)機的需求。

　　據(jù)指出，有軍方高層考慮，臺機場跑道在戰(zhàn)時將被列為首要攻擊目標，在戰(zhàn)力保存的作戰(zhàn)思維下，采購再多如F-16C/D等需跑道起降的戰(zhàn)機，只要跑道遭破壞，性能再好的戰(zhàn)機都無法升空甚至降落補給，整體戰(zhàn)力還不如作戰(zhàn)性能較差但卻能垂直起降的戰(zhàn)機。至于臺陸軍直升機采購案，目前同樣著眼于戰(zhàn)力保存的作戰(zhàn)需求。

　　不過對于這兩項軍購案可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，相關人士則認為背后可能有軍火商的鑿痕，由于F-16C/D戰(zhàn)機是美商洛馬公司產(chǎn)品，AV-8B戰(zhàn)機則由波音代理，直升機案也牽扯貝爾、波音和塞考斯基三廠商，背后角力很復雜。