中新網2月3日電　　民進黨把持的臺灣當局愛正名，“國營事業”正名已評估多時，但這次玩真的。島內媒體報道，“中油”和“中船”兩家“中”字“國營公司”高層，周三晚上緊急接獲“經濟部”指令，硬是將公司正名方案排入二月分董事會議程。內部人形容：這次是被押著正名。

　　據了解，兩家公司內部員工議論紛紛，盡管民進黨黨主席在不久前的“中常會”再度提及“國營事業”正名，但據悉，這次指令來得快又急，且是來自“行政院”，一位工會干部說，“雖是府院共識，感覺上像是蘇貞昌急著向深綠表態。”

　　陳水扁是在二○○四年底“立委”選戰中，為與“臺聯”競爭選票，意外發表有關“外館、國營事業正名為臺灣”的談話；當時“行政院長”游錫堃、“經濟部長”何美玥也都要求“中油”、“中船”提出正名方案，盡管“國營事業”百般不愿，勉力研究研究，何美玥、游錫堃總是未作成最后決策，而這樣一晃也兩年多。

　　一位“國營事業”高層說，“只要選舉到，正名就又浮起來，講多了，選舉嘛，大家也就聽聽就好”，但“這次混不過了”。

　　據了解，約在上周“中油”及“中船”接獲“經濟部”指令重新研議正名，而“經濟部”更在周三晚上緊急下達指令，硬是排進去二月分董事會議程，這位人士說，“中油、中船是被押著正名。”

　　而且，兩年前提出正名方案是“中國石油”正名為“中油”，“中船”則正名為“中央造船”或是“中船”；但這次正名顯然更“去中國化”，除了冠上臺灣字眼外，中船更是放棄了“中”字輩。

　　不過，要想正名、去中國化，可不是一件便宜的事，根據估算，光是更改名稱、廣告牌、產品包裝、公司名片等，以及對內、對外的合約修訂，過去即曾估算過，可能得花費30億元左右，這還不包括因名稱更改所可能造成的訂單損失等。 對于“中油”公司正名為“臺灣中油”所造成的相關損失，官員表示，由于“中油”的簡稱，包括英文名稱仍簡稱“CPC”，與現在相同，因此影響并不大，至于“經濟部”所屬其它國營事業是否一并正名，“經濟部”預定在下周作進一步說明。

　　正名急如星火，兩家“國營事業”員工也都議論紛紛，“有必要急成如此？”“有急迫性嗎？”一位員工透露，正名雖說是“府院”共識，但趕在此時急切正名，倒更感覺改得更本土，好像急著要向深綠表態。“國營事業”此時正名，似乎還是不出政治斗爭、搶選票的思維。