近日，廈門捷博電動車制造有限公司生產(chǎn)的300輛總價值14.6萬美元電動摩托車整車組件，經(jīng)廈門檢驗檢疫局檢驗合格后出口臺灣，這是大陸首批電動摩托車整車組件輸臺。

　　廈門捷博電動車制造有限公司是國內(nèi)最大的電動摩托車、電動沙灘車生產(chǎn)企業(yè)，去年生產(chǎn)總值由2008年的400萬元基礎(chǔ)上翻番，增至1000多萬元，產(chǎn)品輸往全球40多個國家和地區(qū)。目前，該公司已獲臺灣3萬輛電動摩托車整車組件訂單。

　　據(jù)了解，由于擔(dān)心日益嚴(yán)重的空氣污染，以及對石油的過渡依賴，2009年，臺灣地區(qū)制定了鼓勵購買電動車的有關(guān)政策，并制定了電動車、電動腳踏車的輔導(dǎo)與補助獎勵，以及“汰汽換電”的辦法與措施。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，購買每輛電動摩托車補貼金額最高11000元(新臺幣，下同)，逐年降至6500元。目前臺灣地區(qū)摩托車市場占有量約1400萬臺，預(yù)計可更換約100萬臺，市場銷售額約300億元，因此電動摩托車市場前景廣闊。

　　廈門檢驗檢疫局同安辦事處主動跟相關(guān)部門協(xié)調(diào)，解決捷博公司出口電動車整車組件報檢、檢驗監(jiān)管的有關(guān)問題。據(jù)介紹，組裝的電動車整車經(jīng)檢驗合格后，被拆成五大組件分別報檢、裝船出口，這樣既保證了產(chǎn)品質(zhì)量，也有序地安排生產(chǎn)計劃，控制生產(chǎn)周期。對生產(chǎn)企業(yè)來說，也能快速組裝，降低成本，搶占市場。

　　據(jù)了解，300輛電動車整車組件一抵臺，就立即被送往臺灣鈴木公司組裝，繼而推向市場。(何祖謀 陳慧娜)