中新社福州2月4日電 (張羽 周義華 崔文勇)今年春節(jié)前后將迎來兩岸直航航班定期化后的第一個春運，雖然兩岸直航航班、航線都已擴容，但航班數(shù)量仍不能滿足兩岸民眾需求。記者4日從廈門航空公司、福州國際航空港等部門獲悉，目前，兩岸航空公司正紛紛加密航班應對即將到來的“春運”客流高峰。

　　目前，廈門航空公司在廈門、福州、杭州、長沙4個航點每周執(zhí)行11個往返班次的兩岸航班，其中廈門—臺北松山每周4班(往返)，福州—臺北松山每周4班(往返)，杭州—桃園每周1班(往返)，長沙—桃園每周2班(往返)。日前廈航已申請加密這4個航點的航班。

　　今年春節(jié)期間，廈門航空還推出針對兩岸老人的服務措施，從1月1日起，乘坐廈門航空班機往返兩岸的老年人，可享受5折優(yōu)惠。始發(fā)乘機日年滿60歲的男性旅客、年滿55歲的女性旅客，乘坐廈門航空營運的廈門—臺北松山—廈門、福州—臺北松山—福州、杭州—桃園—杭州、長沙—桃園—長沙航班，均可享受經(jīng)濟艙公布運價的5折優(yōu)惠。

　　來自福州機場邊檢站的統(tǒng)計數(shù)字顯示，目前由福州空港來往兩岸的旅客流量急速增長，比開航初期增加8倍左右。雖然福州—臺北松山機場航線開通以來，航班量已從開航之初的每周2班逐步增加到目前每周16班，但該條航線平均客座率依然保持在90%左右，個別月份高達98%以上，頻頻出現(xiàn)“一票難求”的情形。

　　據(jù)統(tǒng)計，僅春運前三天就有近千人次從福州飛往臺北。為應對榕臺航線迅速增長的客流，臺灣復興航空原計劃于2月8日開通的福州至臺中航線，將提前至2月7日開通。 時間提前后，復興航空將于每周日飛行一個往返航班，全程一個半小時。屆時將形成福州至臺灣的第二條空中航線。

　　與此同時，臺灣立榮航空也將于3月15日開通福州至臺北桃園機場的航線，一周往返4班。業(yè)內人士分析，該條航線將極大方便臺灣其他未通航城市旅客經(jīng)臺北桃園機場中轉至福州，而且桃園機場可以開展航空貨物處理業(yè)務，屆時，福州至臺灣的航空貨運也有望實現(xiàn)突破。

　　此外，福州—高雄航線的開通正在商洽中，預計到今年3、4月份，福州往返臺灣航線的班次將達到每周26班以上。(完)