中新網4月3日電 二○○八大臺北國際無車日將有新作法。臺北市交通局研議，9月22日無車日當天搭乘捷運或公交車完全免費，而且上下班尖峰時段禁止汽機車通行平常車流量極大的忠孝東路及復興南北路部分路段；但各界對這個構想，看法兩極。

　　據臺灣聯合報報道，臺北市交通局長羅孝賢強調，“這是大膽的冒險！”目前還在計劃構想階段，先拋出議題聽聽各界及業者的意見，尤其如要免費供市民搭乘，臺北市一天公交車營業額約兩千五百萬(新臺幣，下同)、捷運約三千萬元，這筆經費要從何而來也待解決；另外“封路”造成的沖擊難以估算，全案最后還得由市長郝龍斌拍板定案。

　　對市府準備在無車日進行道路管制，由于當天是星期一，不少民眾表示，在上班日推動無車運動，根本就是擾民。

　　臺北市連續第七年舉辦國際無車日活動，去年利用周日封閉敦化北路與復興北路間的忠孝東路四段辦活動。今年則將選忠孝、復興十字路網，并在非假日舉辦活動。

　　臺北交通局計劃9月22日當天，忠孝東路一至四段，復興南北路禁止小汽車及摩托車在尖峰時間進入，只準公交車等大型車通行，且為鼓勵民眾搭乘大眾運輸，當天搭公交車、捷運免費，相關細節、管制時間還有待規劃。

　　消基會交通委員會召集人王中允說，若只有一天或某個時段的封路他絕對贊成，這才叫做“政策宣示”，無車日就是要鼓勵“無車”，當然要給開車族有所不便。

　　千里步道籌劃中心執行秘書黃詩芳說，她建議將無車日“活動”變成“運動”，甚至市府可以訂每周五為“周五單車通勤日”，才能落實自行車生活化的政策與理想。

　　不過快遞業者陳美月表示，9月22日是周一，業務相當繁忙，經常都會大量貨品要在周一交辦，忠孝東路沿線及復興北路上的公司行號又特別多，如果當天真的封路，快遞業者該如何交貨，難不成要搭公交車？

　　便當業者林欣明也說，每周一是店內生意最好的時候，不少公司行號都會打電話來訂購便當，如要騎機車外送遇封路，難道要送便當的走路去嗎？