中新網(wǎng)1月22日電 農(nóng)歷春節(jié)將至，臺當局交通部門今天公布各運具運載疏導(dǎo)規(guī)劃。因陸路運輸成長，臺灣本島的航空提供運量比去年實際運量衰退，離島航線則反而成長。

　　據(jù)臺灣媒體報道，臺灣高鐵去年營運后陸續(xù)增班，島內(nèi)航空市場大受影響。航空業(yè)者紛紛減班因應(yīng)，雖然祭出降價措施，現(xiàn)在北高、北南航線都比高鐵便宜，但因在航班數(shù)上及搭乘方便性上，無法和高鐵相比，即使到了春節(jié)高峰期，本島航線仍未見起色。

　　根據(jù)臺灣民航部門統(tǒng)計，今年春節(jié)島內(nèi)航空運輸從二月一日至十四日，共提供兩千二百零四個航班，三十六萬三千七百零四個座位。

　　不過，本島航線提供的平均運量比去年實際運量衰退7.4%，其中臺北—屏東線衰退最多，達38.5%；其次是臺北—臺南線，衰退達36.9%；臺中—臺東線運量減少25.6%；臺北—高雄線運量減少11.9；高雄—花蓮線運量則減少1.8%。

　　相比之下，今年春節(jié)離島航線可提供的運量比去年實際運量充裕，包括澎湖、金門、馬祖及東部離島，全部成長，平均增幅達8.4%。