中新網4月8日電 據(jù)臺灣《工商時報》報道，開放陸資來臺投資項目已有具體架構，臺當局“國安會”高層指出，在第三次陳江會后將會以正面表列方式，載明陸資來臺投資的產業(yè)，而目前經濟部門推動的“兩岸搭橋項目”，是制造業(yè)來臺投資的基本藍圖，在陸資來臺參與公共建設類別上，不但有鐵、公路、港埠，還包括新市鎮(zhèn)開發(fā)等。

　　雖然，臺當局為陸資來臺進行政策大松綁，但“國安會”高層指出，當局同時也憂心，陸資來臺的目的不在臺灣企業(yè)占有多少股權，而是擔心陸資只想窺探臺灣較特殊產業(yè)的管理、技術，或是來挖人才，資金來臺3、5年后就撤資，因此，在開放的同時，也將有額外的限制。

　　第三次陳江會將陸資來臺列入協(xié)商議題，他說，是希望確認大陸有興趣或愿意開放來臺投資項目，及臺方能夠開放多少項目來臺投資，如果臺灣單方面開放，對方一個投資案都不肯來，就沒開放的意義。

　　所以，這位“國安會”高層指出，有關陸資來臺項目，將待兩岸進行協(xié)商后，以正面表列方式，載明來臺投資的產業(yè)，他透露，當局擬定的開放項目包含基礎建設、通信、制造業(yè)與金融業(yè)等，兩岸單位已積極進行技術性階層協(xié)商。

　　其中開放陸資來臺參與公共建設類別，他指出，羅列了7大項：1、鐵路、公路、大眾捷運系統(tǒng);2、港埠與其建設-各專業(yè)區(qū)附加價值作業(yè)設施，含廠房、倉儲、加工、運輸?shù)缺匾�設施；3、大型物流中心、國際展覽中心；4、工業(yè)區(qū)、科學工業(yè)園區(qū)、育成中心；5、新市鎮(zhèn)開發(fā)；6、海水淡化處理設施；7、污水下水道。

　　在制造業(yè)方面，“國安會”高層指出，由于經濟部門傾向不開放獨占性強及高科技產業(yè)，因此目前推動兩岸產業(yè)合作的“搭橋項目”項目是陸資來臺投資的基本藍圖。

　　也就是說，包括太陽光電、車載信息通訊產業(yè)、航空產業(yè)、LED照明產業(yè)、風力發(fā)電、車輛產業(yè)、食品產業(yè)、流通服務業(yè)、精密機械產業(yè)以及信息服務業(yè)等，他說，都是雙方未來解除投資法令限制的可能項目。

　　陸資來臺后，這位“國安會”高層指出，相關大陸地區(qū)專業(yè)經理人士來臺工作與居留、勞健保等問題也要依據(jù)“大陸地區(qū)人民來臺投資許可辦法”跟著松綁。