中新社惠州十二月十五日電(宋秀杰 康孝娟)位于廣東惠州市大亞灣區的惠州港作為大陸對臺開放的四十八個海港之一，十五日慶祝海峽兩岸實現“大三通”這個喜慶的日子。

　　惠州港港務集團負責人表示，他們已經做好了充分的準備，將以優質的服務質量和高速的發展，打造對臺開放的華南第一大港，屆時將大大加強兩岸經貿發展。

　　兩岸海運直航，惠州港港口的區位、交通、環境、產業等優勢都將充分顯現。許多人士認為，針對當前的外貿出口形勢，區位優勢可給兩岸貿易發展帶來新契機。給惠州和臺灣兩地的商貿往來提供很大的便利。兩地貨運實現點對點直接連接，運營成本和時間都將大大減少和縮短。

　　在惠州投資置業的臺商廖先生是做機械制造業的，他告訴記者，他們的總公司在臺灣，有很多物料需從臺灣進口，然后在當地經過精加工之后，產品再運到臺灣總公司。此前，貨運都要經過香港，再過至少三天的作業日，才能到達目的地。現在惠州港直接與臺灣港口對接后，當天就可以作業，大大減少了時間和運費。

　　據了解，惠州港作為全國鐵路大動脈京九鐵路南端最近的出海口，是國家實現鐵路直達出海通道戰略的關鍵環節。經過多年的建設，惠州港已初步建成華南地區重要的物流中心，同時成為國內一流的樞紐港口之一，在惠州經濟社會發展中發揮了巨大的作用。

　　隨著中海殼牌南海石化等特大項目的建成投產和落戶投資，惠州港已經集聚了發展成為一個世界級的石化港條件，再借助香港和記黃埔集團加盟建設惠州港集裝箱碼頭的機遇，惠州港集中力量帶動了港口現代物流業的大發展。

　　據悉，由惠州港務集團有限公司與和記中港口惠州有限公司共同投資二十億元人民幣建設的惠州港國際集裝箱碼頭項目在今年十一月份已正式通過國家發改委批準，該項目包括兩個五萬噸級和一個三千噸級集裝箱泊位，岸線總長度八百米，占地面積約六十萬平方米，設計年吞吐能力為一百二十萬標箱。該項目建成后將成為惠州港首個大型專業集裝箱碼頭，珠江三角洲東部集裝箱港群的重要延伸和有力補充，使得惠州港具備較強的集裝箱運輸能力，朝現代化國際港口邁出了重要一步。

　　據了解，目前在惠州的臺資企業已經達到二千多家，此次惠州港成為對臺開放的海港之后，將大大便捷兩岸的商貿往來，真正實現華南第一大港建設的目標。完