中新社北京七月十三日電 (記者 劉舒凌)十三日，又一批大陸游客分乘南方航空、東方航空、中國國際航空公司航班飛返廣東、上海及北京。至此，大陸居民赴臺灣旅游首發團最后一批客人結束寶島十日旅程。

　　數日來，在臺北、北京、南京各航點，首發團游客大包小包從臺北滿載而歸的圖像引人矚目。南京團日前自臺北松山機場返回時，《中國時報》記者描述，第一位在柜臺報到的旅客行李超重九公斤，航空公司地勤、南京領隊與臺灣導游看到都傻眼。

　　臨行之際，大陸游客對臺灣的喜愛溢于言表。南京女孩胡艷看臺灣是“景美、人美，水果甜，人更甜”；她說，這次家里只有四個人來，下次可要大規模來臺家族旅游。上海《新聞晚報》記者孔同說，有人在雨中幫我叫車，有人在半夜陪我配眼鏡，同胞熱情令我感動。

　　臺灣旅游業品質保障協會理事長林進榮十一日介紹，首發團行程近尾聲之際，協會尚未接到一起來自大陸游客的投訴。

　　大陸游客還把對寶島喜愛之情化作了購物、消費的動力。十二日夜，上海首發團趕在揮手告別前，重回士林夜市嘗一嘗美味小吃；隔天清晨，他們趕到“知識無終點，讀書不打烊”的二十四小時開放的誠品敦南店，再次感受臺北書香，選購臺灣風情圖書帶回上海。

　　臺灣旅行業人士初步估算，扣除來回機票，首發團每人在臺食宿、購物至少花費新臺幣六萬元，總共六百六十四名游客七至十天旅程讓臺灣收獲四千萬新臺幣。

　　兩岸當局透過協商共同推動的赴臺旅游，要為兩岸同胞增加一個彼此了解與溝通的管道、為臺灣觀光產業帶來一股“活水”的美意，讓大陸南北首批游客、臺灣旅行餐飲各業得到各自滿滿的收獲。首發團平安、愉快地完成臺灣之行，劃下了大陸居民赴臺灣旅游圖景飽滿的第一筆。

　　五天后，赴臺旅游將正式開放；高峰時期每天可有三千名大陸同胞飛抵寶島。

　　首發團游客離別之際留下建言，他們期待臺灣為大陸游客安排搭乘捷運、高鐵；盼望體驗原住民生活；期待規劃深度旅游，因為走馬觀花太匆匆。

　　其中一項得到最多客人認同：“期望個別媒體別用異樣的眼光看待大陸游客”。江蘇團游客在意見調查中寫道，我們只是來旅游的，部分媒體報道與實情有差距，讓人感到遺憾。

　　也有旅行愛好者提出，目前赴臺游限制仍多，如“必須由旅行社組織，團進團出”、“停留時間不得超過十天”等等，但旅行者喜歡深入一地、細細品味當地民俗和文化，想玩多久就玩多久；無論是對大陸客還是對臺灣觀光產業發展來說，開放大陸散客“自由行”將是最受期待的利好消息。

　　首開赴臺游之際，大陸民眾對寶島有熾熱的好奇；有媒體甚至報道“大陸目前有五千萬人表達想到臺灣觀光的意愿”，無論數據來源是否準確，一個龐大的市場真實地向臺灣敞開。

　　在大陸同胞摩肩接踵前往境外旅行的進程中，臺灣也是其中較晚開放的一環；據《明報》報道，AC尼爾森于大陸進行的最新調查顯示，大陸熱門休閑游目的地前五名分別是香港、澳門、新加坡、泰國、法國。

　　赴臺旅游是個大圖景，兩岸業界還有許多空白需要用心擘畫。(完)