中新社南京六月十九日電 (朱曉穎 鄭沁宇)七月四日，標(biāo)識有東航空客“A321”的客機(jī)將從南京祿口國際機(jī)場起飛，三個小時后降落在臺北松山機(jī)場，完成兩岸實(shí)現(xiàn)周末包機(jī)后的首度“飛天”。

　　上月下旬國民黨主席吳伯雄來寧訪問時，曾在公開演講場合四次提及對南京開通兩岸包機(jī)的希冀：“南京應(yīng)該成為兩岸直航后的一個點(diǎn)，希望下次拜謁中山陵能夠兩小時直飛南京。”

　　今天東航江蘇公司公布的時間表果然基本滿足到這一點(diǎn)。

　　從今年七月四日起，東航江蘇公司每周五執(zhí)飛一班南京至臺北松山機(jī)場的往返航班，時間初定為上午九點(diǎn)從南京祿口國際機(jī)場起飛，中午十二點(diǎn)抵達(dá)臺北松山機(jī)場，下午一點(diǎn)從臺北返回。單程飛行時間三小時。

　　對于此可以容納一百七十多人的航班，航空公司認(rèn)為售票會有“不同凡響”。至于票價定價，航空公司預(yù)計“雙飛”往返價在三千元人民幣左右，并暗示會提供小禮品，但具體并未透露，僅提示會為臺胞提供“最好的飛機(jī)、機(jī)組、機(jī)務(wù)保障和最富江南特色的餐食”。

　　此番江蘇中旅、蘇州國旅成為首批指定經(jīng)營大陸居民赴臺游業(yè)務(wù)的旅行社，亦提醒大陸居民赴臺旅游需提前半月預(yù)訂。

　　江蘇是臺商在大陸最密集的地方。臺灣在江蘇注冊資本達(dá)到三百六十六億美元，占臺商在大陸投資的五分之一。南京市已累計批準(zhǔn)臺資項目兩千五百多個，實(shí)際利用臺資達(dá)二十七點(diǎn)四億美元。更重要的是，很多臺灣同胞對南京有著深重的歷史情結(jié)。

　　航空公司透露，目前公司已在臺北、高雄選址，隨著包機(jī)飛行計劃的不斷成熟和廣大臺商的需求攀升，每周南京至臺灣“雙飛”的航班數(shù)量將會相應(yīng)提高。