6月13日，大陸海協(xié)會(huì)和臺(tái)灣海基會(huì)經(jīng)過商談，簽署了周末包機(jī)和大陸同胞赴臺(tái)旅游兩項(xiàng)協(xié)議，兩岸交流邁出了重要一步。

　　“馬上，就好”，這是馬英九競(jìng)選時(shí)的招牌口號(hào)，在島內(nèi)持續(xù)流行。現(xiàn)在兩岸關(guān)系正朝著和平穩(wěn)定的方向發(fā)展，尤其是此次簽署的協(xié)議，將對(duì)提升臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)兩岸民眾交流起到直接的推動(dòng)作用。

　　不過，島內(nèi)媒體分析指出，由于臺(tái)海緊張狀態(tài)持續(xù)多年，兩岸互信的增強(qiáng)需要時(shí)間，所以在落實(shí)協(xié)議以及在未來的協(xié)商過程中，將不可避免地出現(xiàn)一些問題。

　　臺(tái)灣接待能力受關(guān)注

　　6月13日，在北京釣魚臺(tái)5號(hào)樓簽約會(huì)場(chǎng)，臺(tái)灣記者開始在底下議論：“我們真準(zhǔn)備好了嗎？臺(tái)灣那么小，每天3000人，每團(tuán)10天，也就是說最多的時(shí)候每天有3萬(wàn)人在臺(tái)灣衣食住行，臺(tái)灣真的準(zhǔn)備好了嗎？”

　　其實(shí)這個(gè)質(zhì)疑并不苛刻。臺(tái)灣上世紀(jì)70年代以加工業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)起飛，海運(yùn)、金融和電腦制造帶來一波又一波的財(cái)富，但臺(tái)灣的旅游業(yè)相對(duì)來說不受重視，景點(diǎn)、飯店等都不夠規(guī)模。特別是大陸游客必去的阿里山、日月潭、兩蔣陵寢等地，都不是臺(tái)灣本地的旅游熱點(diǎn)。

　　一些臺(tái)灣朋友多次問本報(bào)特約記者：“你們?yōu)槭裁茨敲聪矚g去阿里山、日月潭？我們自己都沒有去過。”也正因?yàn)槿绱耍�阿里山、日月潭的“飯店”多為家庭式的小型接待地，�?guī)模比大陸縣級(jí)招待所還小。

　　本報(bào)特約記者兩次去日月潭，想臨湖而居，結(jié)果兩次住的都是“夫妻店”。雖然店里衛(wèi)生、安靜，也有免費(fèi)早餐供應(yīng)，但如果住進(jìn)幾十人的大團(tuán)，對(duì)開店的和住店的無(wú)疑都會(huì)遇到困難。

　　在阿里山，本報(bào)特約記者一開始選擇了某大飯店，但抵達(dá)后才發(fā)現(xiàn)，原來它就是一棟6層的小樓。記者在游客中心附近轉(zhuǎn)了一圈，發(fā)現(xiàn)附近只有六七家旅館，而只有記者住的那家規(guī)模最大。

　　當(dāng)然，風(fēng)景區(qū)的人工建筑越少越好，但至少得滿足游客的需求。“夫妻店”對(duì)于島內(nèi)有限游客的家庭式休假比較適宜，但如果大量大陸游客涌入，會(huì)不會(huì)造成門內(nèi)緊張、門外鼓噪呢？

　　5年前，島內(nèi)旅游業(yè)者就著手準(zhǔn)備大陸游客赴臺(tái)事宜。他們培訓(xùn)導(dǎo)游、印簡(jiǎn)體字推介手冊(cè)、規(guī)劃飯店建設(shè)，但每次都空歡喜一場(chǎng)，結(jié)果準(zhǔn)備雖然喊得響，但手里的活還是停了下來。日月潭最近雖然添置了游艇，但聽說規(guī)劃中的飯店現(xiàn)在才開始趕工，接待首發(fā)團(tuán)肯定來不及。

　　此外，大型旅游車、景點(diǎn)廁所的準(zhǔn)備情況也是問題。

　　赴臺(tái)旅游要入鄉(xiāng)隨俗

　　臺(tái)灣對(duì)大陸游客來說仍然是個(gè)特殊的地區(qū)，因此大陸游客對(duì)政治話題少說為好，對(duì)政治人物少評(píng)為佳。此外，臺(tái)灣不是所有的地方都能砍價(jià)，即使能砍，幅度也并不大。建議大陸游客先看看當(dāng)?shù)厝速I東西談不談價(jià)，或者客氣地問一句：“有折扣嗎？”

　　臺(tái)灣的高山茶、澎湖文石、花蓮玉石、古坑咖啡，產(chǎn)量非常有限，近幾年旅游景點(diǎn)已經(jīng)有假貨出現(xiàn)，而且有的還專門針對(duì)大陸客。所以，大陸游客行前最好先查查資料，做到心中有數(shù)。

　　另外，臺(tái)灣并沒有大陸那樣的“大山大水”，如果你發(fā)現(xiàn)看景不如聽景，也不要高聲大嗓批評(píng)人家的風(fēng)景，要友善禮貌，入鄉(xiāng)隨俗。

　　“截彎取直”有待解決

　　兩岸包機(jī)航線“截彎取直”，既省油又省時(shí)間，本是航空公司拍手稱快之事，馬英九曾表示要全力促成，江丙坤也在島內(nèi)多次提出。但這次兩會(huì)協(xié)商談判時(shí)，這一問題并未端上談判桌，原因是臺(tái)灣軍方仍有“木馬屠城”的恐懼。

　　盡管大陸堅(jiān)持臺(tái)灣海峽是一個(gè)國(guó)家的“內(nèi)水”，沒有“海峽中線”的問題，但為了不引起沖突，雙方都不直接越過海峽已形成“默契”。臺(tái)軍方認(rèn)為，如果包機(jī)直飛海峽，從上海到臺(tái)北只需70分鐘，一旦發(fā)現(xiàn)飛機(jī)有異常情況，應(yīng)對(duì)措施將無(wú)暇展開。

　　雖然“木馬屠城”在大多數(shù)老百姓聽來像個(gè)笑話，但臺(tái)灣軍方和民進(jìn)黨政治人物仍堅(jiān)持“截彎取直”會(huì)嚴(yán)重影響軍方部署和“臺(tái)灣安全”。“截彎取直”是否還有其他方案，兩岸飛機(jī)能否飛越臺(tái)灣海峽，這將成為海協(xié)會(huì)和海基會(huì)新一輪協(xié)商談判的重要議題之一。

　　實(shí)際上，馬英九對(duì)航線問題也高度重視。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，6月14日晚，馬英九在接見江丙坤時(shí)說，這次談完周末包機(jī)與陸客來臺(tái)，但具體細(xì)節(jié)還不算談完，包括“截彎取直”與新航路的問題、貨運(yùn)包機(jī)的問題，以及規(guī)劃中的平日包機(jī)的問題，都應(yīng)該按優(yōu)先級(jí)，盡快搬上談判桌。馬英九說，這些議題都息息相關(guān)，復(fù)談開始后就要盡快把其他議題順序解決，讓兩岸直航效力得到最大的發(fā)揮。(肖晨)