中新社福州四月五日電 (記者 陳國明)今天下午，中國民航總局與福建省政府關于加快海峽西岸經濟區民航建設會談紀要簽字儀式在福州舉行，中國民航支持閩臺民航合作與交流，形成海峽兩岸航運便捷的主通道。

　　近年來，福建省機場建設和航空運輸得到了長足發展。“十五”期間，福建省民航旅客吞吐量年均增長百分之十二點五，去年旅客吞吐量達一千二百九十六萬多人次，旅客出港量達六百四十四萬多人次，貨郵吞吐量二十五點七五萬噸，貨郵出港量十五點三二萬噸。福建民航發展總體上走在全國前列，每萬人年均乘飛機次數、貨物運輸量為全國平均水平的三倍，民航旅客吞吐量居全國第七位和華東第三位。至目前，全省共開辟國際和港澳地區航線二十三條，正常運營國內航線一百一十七條；每周始發國內航班一千零四十四個航班次，國際、港澳航班一百八十班次。

　　“十一五”期間，中國民航總局和福建省政府將進一步加大對福建省民航基礎設施建設的支持力度，促進海峽西岸民用航空業持續快速發展。雙方將共同研究制定海峽西岸經濟區民航發展的規劃及民用機場中長期布局規劃。福建省將加快建設以福州長樂、廈門高崎機場為樞紐，以泉州晉江、武夷山機場為骨干，三明、連城等一批小機場為補充的海峽西岸民用運輸機場區域性網絡集群。

　　與此同時，雙方一致同意采用特殊政策支持福建機場增開國內外航線、航班，合理設置航線，安排航班時刻；支持基地航空公司做強做大，并鼓勵更多航空公司入駐海峽西岸機場；在推進支線航空和紅色旅游發展等方面給予政策性扶持，支持福州機場利用第五航權(即停第三國境內某點上下旅客或貨物權)增開國際航線。

　　在對臺通航上，中國民航總局支持將福建省內對外開放的各機場，列為對臺“三通”的重點機場，支持發展海峽兩岸的“海空聯運”和“一票通”業務，支持海峽兩岸旅游優先使用福建海空聯運通道，支持海峽兩岸直航包機優先使用福州長樂、廈門高崎等機場，在兩岸直航中發揮主通道作用。(完)