中新社北京一月二十一日電 (記者 劉舒凌)國務院臺灣事務辦公室發言人楊毅二十一日說，春節是我們中國人最重視的一個傳統節日，在運力非常緊張、壓力很大的情況下，大陸民航主管部門盡最大努力對兩岸航空公司提出的春節增加包機的要求做出了安排，讓兩岸同胞出行順利，確保臺灣同胞回家過年。

　　在國臺辦二十一日舉辦的例行新聞發布會上，有記者問及兩岸航空公司春節期間增加節日包機的相關情況。

　　楊毅介紹，到目前為止，大陸民航主管部門已批準兩岸十二家航空公司在春節增加一百三十八班往返包機的申請，其中大陸方面六十四班，臺灣方面七十四班。

　　楊毅說，春節是我們中國人最重視的一個傳統節日，一到春節，都要回家團圓，探親訪友，這幾年還增加了外出旅游，所以到春節的時候，像北京、上海、廣州、杭州、深圳這樣一些人口相對集中的地區，運力就非常緊張，壓力很大，這不僅是天上的航空運輸，包括地上的鐵路運輸、公路運輸，都是如此。“我想朋友們這段時間通過媒體的報道，應該有所了解。”

　　楊毅指出，在這樣的情況下，大陸民航主管部門克服重重困難，在確保飛行安全的前提下，盡最大努力對兩岸航空公司提出的春節增加包機的要求做出了安排，讓兩岸同胞出行順利，確保臺灣同胞回家過年。

　　關于近日臺灣媒體報道本月十九日臺灣進口砂石業者舉行集會，抗議兩岸直航后臺灣船只參與兩岸砂石海運受到限制。楊毅表示，我們注意到臺灣砂石業者有關參與兩岸直航的訴求，本月十日到十一日，海峽兩岸航運交流協會和臺灣海峽兩岸航運協會在上海就此問題進行初步溝通。

　　楊毅說，雙方達成如下共識：海峽兩岸航運交流協會和臺灣海峽兩岸航運協會將盡快按照海運協議確定的平等參與、有序競爭、根據市場需求合理安排運力的原則，對兩岸市場運力投放進行綜合評估，以保障兩岸業者的共同利益。

　　對當前兩岸砂石業者遇到的問題，楊毅指出，按照協議相關規定，在協議簽署前已取得大陸交通運輸主管部門核發的《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》和《臺灣海峽兩岸間船舶營運證》的公司及船舶，均可繼續從事兩岸砂石的直航運輸；對個別未辦理上述兩證，但經臺灣交通主管部門核查確已從事兩岸砂石運輸的公司和船舶，在經臺灣交通主管部門核準，大陸交通運輸主管部門補發兩證之后，可以從事兩岸砂石的直航運輸。

　　楊毅說，對于既未取得兩證，且船齡超過報廢年限的船舶是否可以繼續營運的問題，涉及到船舶運輸安全和業者的根本利益，情況比較復雜，大陸方面將以積極、務實的態度，與臺灣相關部門再做協商。

　　楊毅表示，雙方初步商定，在春節后盡快就包括砂石直航運輸等議題展開商談，經雙方共同努力，相信這一問題會得到妥善解決。

　　對于有臺灣媒體報道稱臺灣方面銷往大陸的一千兩百噸柳橙實際只出貨五百噸，且部分柳橙被檢驗出是農藥殘留過多、就地銷毀“是遭到了刁難”，楊毅說，臺灣媒體的報道與事實不符。

　　楊毅說，去年十二月，大陸方面第四次緊急啟動臺灣豐產滯銷水果緊急采購機制，由福建超大現代農業集團和臺灣云林農產物流中心等單位簽訂了緊急采購一千兩百噸臺灣柳橙的協議。

　　楊毅介紹，據超大集團報告，此項采購活動已經完成，到本月十九日，總共五十七貨柜一千兩百三十噸柳橙已運抵大陸。運輸采購過程中，有四十多噸水果在抽樣檢查時查出含有甲胺磷。根據相關的規定和習慣的做法，經購、銷雙方協商同意，這批水果已經就地銷毀。

　　他還透露，去年一至十月，臺灣水果輸入到大陸總數是三千零六十噸，總金額達四百二十二萬美元。(完)