12月15日清晨7點20分，一架深航B737-800飛機滿載近160名旅客，自深圳寶安國際機場起飛，飛向寶島臺灣。這是兩岸包機由周末包機擴大為平日包機后，大陸首個起飛航班。首航包機飛行安全如何保障？有哪些特色服務？記者14日采訪了深航相關部門。

　　值機：8個柜臺同步辦理登機牌

　　據了解，今日赴臺北的旅客將全部通過13日剛剛啟用的國際候機樓辦理值機手續和登機。新候機樓位于機場A號候機樓北側，設有便利店、咖啡廳、公用電話亭、餐廳、書店、母嬰休息室等服務設施，總計600多個休息座椅，可容納多個國際航班旅客同時候機。旅客如發現外幣不足，可在隔離區外大廳內的貨幣兌換處，兌換足夠的貨幣。

　　由于登機時間較早，深航為乘坐首班包機前往臺北的旅客，開辟了8個值機柜臺同步值機，以縮減其候機的時間。考慮到首航班機旅客絕大部分都是臺胞，深航地服人員會在為之辦理登機牌時，用簡單的臺語表達誠摯問候。

　　飛行：雙機長架起空中安全橋梁

　　首航臺北，深航派出了“雙機長”的豪華陣容。責任機長由公司副總裁陳龍出任，年方43的他已擁有2萬多小時的飛行經驗，曾獲得中國民航安全飛行銀質獎。為執行此次首航，他與機組成員一起做了大量精心準備及針對性練習。

　　深航飛行部副總經理潘江將出任右駕駛，在飛行過程中配合和輔助責任機長工作。他不僅飛行經驗豐富，此前還曾在西北工業大學航空發動機專業學習，對飛機構造了如指掌，這有助于增加飛行的安全性和舒適性。機組中還有一名年輕的副駕駛彭英，他說，能通過層層選拔，入選首航機組是一種殊榮。

　　服務：臺籍空姐展示特色服務

　　優秀的多語溝通能力，是深航選拔服務臺灣包機空乘最重要的標準之一。深航專門組建“兩岸情特色乘務組”，由曾怡綸任乘務長。她是目前大陸唯一一位臺灣籍乘務員。她表示，在大陸工作多年，一直期盼有朝一日可以執行兩岸航班。為此，她帶領其他姐妹早早地開始學習閩南語，熟悉臺灣人生活習慣，了解臺灣旅客乘機需求。

　　今日旅程中，曾怡綸將多次用臺語進行機上廣播，并率乘務組為乘客展示深航特色服務“手語歌”，表演曲目選定為“相親相愛的一家人”。

　　禮品：旅客獲贈旅游專用電話卡

　　深航一向以特色服務聞名。本次執行首個臺灣航班，在為旅客挑選紀念品上也頗費心思。考慮到大陸旅客在臺灣國際漫游通信費用高昂，臺灣當地移動通信行業入網條件嚴格，深航特別為所有首航乘客定制了“如意臺灣游”手機儲值卡。該卡和普通SIM卡一樣，插入手機卡槽即可使用，在臺灣當地撥打臺灣及大陸的通信費用都相對低廉。

　　餐食方面，記者看到的空中餐譜也是極為豐盛，除了嶺南特色的廣東風味小吃，如蝦餃、蟹黃燒麥、蔥油煎包，還有口味地道的臺式點心，如蚵仔煎、臺式肉粽、臺灣熱狗腸仔卷等。

　　接機：松山機場噴水洗塵迎賓

　　據了解，深航ZH9095今日早上7時20分從深圳機場起飛，空中飛行時間約為100分鐘，計劃在上午9時降落在臺北松山機場。根據深航與臺灣中華航空此前簽署的地面服務代理協議，航班抵達松山機場后，華航代理將效仿“新船入港”迎接方式，在停機坪舉行盛大的“噴水洗塵”儀式，以迎接首航賓客。（來源：深圳商報）