臺灣時(shí)事評論員黎建南：那么臺灣當(dāng)局在這件事情上，他的決策過程有很嚴(yán)重的瑕疵，他原先找了兩家專業(yè)顧問公司去評估，這兩家專業(yè)顧問公司都告訴民航局你不能解除禁建，對你維持原來那個(gè)就已經(jīng)很勉強(qiáng)了，你怎么可以還再把它提高呢，結(jié)果這也是陳水扁執(zhí)政來一個(gè)習(xí)慣，哪個(gè)專業(yè)不同意他的做法他就再換一批人，所以他后來就換了第三家公司，第三家公司就告訴他說，要有三個(gè)條件，三個(gè)條件第一個(gè)，你飛機(jī)不能再增加。第二個(gè)，大飛機(jī)不能飛，第三個(gè)，你以前的軍機(jī)航道，直升機(jī)航道要改道，那請問如果你這樣以后，松山機(jī)場有了這三個(gè)條件以后，那么松山機(jī)場它是什么樣一個(gè)機(jī)場。當(dāng)然松山機(jī)場的條件在很多地區(qū)來講它不是一個(gè)很優(yōu)秀的機(jī)場，可是我剛剛說過臺灣有它地形上面一個(gè)限制，比如說屏東的五里屏機(jī)場它的風(fēng)切很大，所以那個(gè)機(jī)場等于飛機(jī)幾乎都不太能飛，因?yàn)槟莻�(gè)風(fēng)切，尤其那種過山風(fēng)，在臺灣南部有一種過山風(fēng)，就山頭下來的飛像刀一樣把你切的話，它飛機(jī)不敢飛。

　　那么臺中呢，清泉崗機(jī)場呢，它的霧很大，霧很大也常常不能飛，所以以臺灣這個(gè)腹地狹小這個(gè)條件，松山機(jī)場是大家公認(rèn)如果兩岸直航的話，以臺灣的條件來講它是最好，就說它的成本會最低，因?yàn)樗�以前有先天的條件，也是最容易開展兩岸關(guān)系的。所以大家很擔(dān)憂就說，你這個(gè)政策那么粗糙你決定了以后，是不是把本來有一個(gè)可以促進(jìn)兩岸直航的一個(gè)對臺灣講最好的機(jī)場，然后你完全把它廢掉了。

　　主持人：在知道臺灣當(dāng)局將放寬建筑高度限制后，國民黨2008參選人馬英九說，這是臺灣當(dāng)局出于選舉的考慮，是“政治綁票”您怎么來看？

　　臺北市議員 王鴻薇：松山機(jī)場被提到說要把它升格為兩岸直航機(jī)場，這事實(shí)上是馬英九非常重要的選舉政見，從他擔(dān)任臺北市長任內(nèi)到他現(xiàn)在的大選，他最重要的一個(gè)政治承諾，就是要把松山機(jī)場成為一個(gè)兩岸直航機(jī)場。所以馬英九說，這是一個(gè)政治綁票，那事實(shí)上不如來講這是民進(jìn)黨跟陳水扁為了反制馬英九，為了阻撓馬英九而提出的讓馬英九政治支票不兌現(xiàn)，讓他跳票的一個(gè)陰謀。那么這個(gè)到底是不是一個(gè)政治綁票，大家知道其實(shí)臺灣除了桃園機(jī)場之外，還有很多的國際機(jī)場，包含后來又建了屏東的機(jī)場，在臺中也把它升格成國際機(jī)場，可是最后大家發(fā)現(xiàn)說這些機(jī)場根本沒有人來飛，也沒有航空公司愿意來申請航權(quán)飛過來，所以最后變成一個(gè)蚊子機(jī)場，這個(gè)最主要就是因?yàn)橐驊?yīng)地方一個(gè)民意代表的勢力，為了要炒作機(jī)場附近，炒地皮，然后希望能夠從中牟利，或者希望從中間騙選票，所以在臺灣各地民進(jìn)黨當(dāng)局興建了很多新的機(jī)場，或者不應(yīng)該升格為國際機(jī)場，它不符合國際飛安標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)場，或者沒有商業(yè)價(jià)值的機(jī)場他也把它升格成國際機(jī)場，最后它事實(shí)上就是為了因應(yīng)它這個(gè)地方樁腳的一個(gè)政治的承諾，事實(shí)上是騙選票以及固樁所用的，那所以在松山機(jī)場的部分，它將來能不能成為兩岸的直航機(jī)場當(dāng)然對馬英九他的支票能不能兌現(xiàn)是非常重要的，所以現(xiàn)在在選舉之前民進(jìn)黨當(dāng)局，還有陳水扁現(xiàn)在提出來要把松山機(jī)場附近干脆它的航高限制大幅解除，讓松山機(jī)場將來很難成為一個(gè)合格的兩岸直航機(jī)場，這樣的政治陰謀也是非常明顯。

　　主持人：據(jù)報(bào)道說，臺灣當(dāng)局放寬松山機(jī)場附近建筑高度限制，是為了帶動附近房地產(chǎn)，有人估計(jì)可以增加至少一萬億新臺幣的商機(jī)，您認(rèn)為這是否真能增加新的投資機(jī)會與繁榮臺北市呢？

　　臺北市議員王鴻薇：所有的經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也好或房地產(chǎn)的前景也好，它最重要的不是一個(gè)機(jī)場它的遷建與否，或者一個(gè)機(jī)場它旁邊的樓高限制是否可以放寬而已，最重要的是這個(gè)地區(qū)，我們臺灣的經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)能不能夠發(fā)展，我們的投資，外國人對臺灣的投資信心足不足夠。那事實(shí)上在過去以來，美國商會也好或者是歐洲商會也好，這些大的商會，這些大的外資對臺灣最重要的建議就是你趕快開放兩岸三通，兩岸趕快直航才能夠創(chuàng)造最大最大的經(jīng)濟(jì)利益，外資在臺灣投資也會有信心，而且也愿意再增加在臺灣的投資。可是非常可惜的是，目前民進(jìn)黨當(dāng)局他現(xiàn)在并不從根本來解決臺灣的經(jīng)濟(jì)問題，臺灣的經(jīng)濟(jì)困境，反而是用松山機(jī)場航高限制它解除的方式給本地的開發(fā)商讓他們有炒地皮的一個(gè)途徑。

　　事實(shí)上在松山機(jī)場附近現(xiàn)在所開出來的，如果是一坪大概是臺幣80萬是一個(gè)豪宅，真的是一個(gè)豪宅，但是如果它可以從10層樓把它蓋到20層樓，只要能夠增加3000平方米的話，那大概它的經(jīng)濟(jì)利益，它可以增加銷售的利益是臺幣8億元，所以對于當(dāng)?shù)亻_發(fā)商來，確實(shí)是一個(gè)很大的經(jīng)濟(jì)誘引，很大的利益誘引。可是對長遠(yuǎn)來說，對臺北市整個(gè)發(fā)展，對臺灣整個(gè)的發(fā)展，對于我們能夠吸引外資，有沒有真正的經(jīng)濟(jì)誘引，如果讓松山機(jī)場沒有辦法成為一個(gè)直航機(jī)場的話，那這些所有的誘引只是蠅頭小利，對臺灣真的沒有真正的一個(gè)好處。

　　主持人：好非常感謝二位嘉賓就臺北松山機(jī)場放寬附近建筑高度限制惹來爭議這個(gè)話題所做的分析。謝謝。

　　嘉賓：謝謝，再見。

　　主持人：也感謝觀眾朋友收看這一期的《海峽兩岸》，下期節(jié)目我們再見。

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