中新網(wǎng)12月5日電 為提振景氣，臺行政當局指派5位官員項目列管10大指標性公共建設，有與過去10大建設相媲美、型塑“新10大建設”的意味。其中高雄港埠建設完成后可帶動相關產業(yè)產值達395億元(新臺幣，下同)，解決30余年紅毛港遷村爭議問題，可增加約300萬標準箱(TEU)集裝箱裝卸能量，大大提升高雄港埠樞紐港的國際地位。

　　據(jù)臺灣《工商時報》報道，臺“行政院長”劉兆玄鑒于過去蔣經(jīng)國時代推動10大建設、前“行政院長”郝柏村推動6年建設計劃，都對臺灣發(fā)展、提升競爭力，帶動民間投資，提振景氣，有很大幫助，也創(chuàng)造很大就業(yè)效果，因此才遴選10項對民眾影響重大的指標性公共建設，由5位官員項目列管。

　　在高雄港埠擴建部分，高雄港洲際集裝箱中心第一期工程計劃，與民間共同投資開發(fā)，每年可增加約300萬TEU的裝卸能量，并供一萬TEU級集裝箱船泊靠，完成后預估可增加27000個就業(yè)機會，相關產業(yè)年產值可達新臺幣395億元。