中新網7月21日電 油價居高不下，連兩年萎縮的臺灣汽車市場更是欲振乏力。當地車商關廠、業務員離職，展售中心門可羅雀。業務人員表示，不用等農歷七月，現在的銷售量“月月是鬼月”。

　　據臺灣《聯合報》報道，去年臺灣車市已經急凍，比起前年，新車少了十八萬輛。根據統計，今年一到六月島內新車掛牌數只有十三萬二千多輛，比去年上半年的十七萬一千多輛相比，再少了近三萬九千輛。某位車商預估，今年大概只能有二十六萬輛的水平，和2005年相比是“將近腰斬”。

　　一位豐田的銷售人員無奈地說，油價、股市是車市的兩大殺手，整個市場都在掉，豐田和去年相比銷量大概少了兩成，其它同業有的業績掉五成。

　　進口的福斯汽車為了拼業績，除了提供部分車款降價優惠，還找原車主一起“拉客”，只要能幫忙找新客戶，就有兩次免費保養，價值約六千元新臺幣。一位銷售人員說，往年每個人光上半年就能賣十幾臺車，現在能賣出十臺，就可稱“超級業務員”。

　　日產汽車一位業務員則說，以往一個營業據點每月訂的銷售目標約二十余臺，現在只剩下一半，公司上個月收掉彰化的一個銷售據點，還有業務員整月賣不出一輛車，薪水被砍得剩下七千元新臺幣，不辭職都不行。

　　報道說，唯一的例外大概是保養廠，因為島內民眾都舍不得換車，老車能修則修，撐多久算多久。