中新網(wǎng)4月14日電 馬英九多次承諾七月一定兌現(xiàn)兩岸周末包機(jī)直航，臺(tái)業(yè)者預(yù)期未來兩岸空中交流會(huì)越來越頻繁；臺(tái)灣民航管理部門也預(yù)估，暫停多年的桃園機(jī)場(chǎng)第三航廈計(jì)劃，可望提前解凍。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，臺(tái)“民航局”統(tǒng)計(jì)，目前桃園機(jī)場(chǎng)一航廈及二航廈每年出入境旅客量約2100萬人次，而實(shí)際容量約可達(dá)3200萬人次，所以除了高峰時(shí)段外，桃園機(jī)場(chǎng)的出入境大廳反而顯得冷清。

　　幾年前，臺(tái)“民航局”曾規(guī)劃桃園機(jī)場(chǎng)第三航廈，不過，發(fā)現(xiàn)客源不足，所以計(jì)劃暫停。

　　而除了兩岸周末包機(jī)外，再度取得執(zhí)政權(quán)的國(guó)民黨也規(guī)劃明年兩岸全面直航，未來兩岸航空交通不論在航點(diǎn)或航班上都會(huì)增加。

　　臺(tái)“民航局長(zhǎng)”張國(guó)政說，興建一座航廈至少要三年至五年時(shí)間，如果桃園機(jī)場(chǎng)第三航廈確定要建，必須在一、二航廈旅客量達(dá)到2800萬人次時(shí)，就開始動(dòng)工。

　　至于何時(shí)是最佳興建時(shí)機(jī)，張國(guó)政說要視未來兩岸開放程度，目前桃園機(jī)場(chǎng)每年增加的旅客量不到100萬人次；如果兩岸開放速度加快，第三航廈計(jì)劃也可望提前解凍。