桃園機場3層樓高空橋突斷裂 目擊者稱太離譜(圖)

　　中新網6月29日電 據臺灣《蘋果日報》報道，象征臺灣門面的桃園國際機場、第二航廈D6登機門空橋28日突然斷裂。事發時，一旁空橋正接待新加坡航空公司旅客下機，近300名旅客被“砰”聲巨響嚇得尖叫連連，所幸斷裂空橋當時無人使用，未釀成傷亡。

　　這是機場啟用30年來首宗空橋斷裂事故，有外國旅客驚呼“真丟臉”。臺灣民航部門將全面清查島內機場的空橋，確保旅客安全。

　　桃園國際機場第二航廈從2000年7月啟用，今年即將屆滿10年，卻接連爆發航站漏水、美食家踢爆餐飲質量不佳又貴等負面消息，昨再爆登機門、商務艙旅客使用的A空橋斷裂，再度重創形象。

　　停用維修“砰”聲墜下

　　桃園國際機場航空站副主任張鐵源表示，經查是空橋支柱與輪子間銜接處斷裂，初步排除是維修保養不足釀禍，今將請空橋韓國原廠代理商到現場檢測，調查真正原因。

　　昨天下午1時24分，桃園機場第二航廈一架新加坡航空公司SQ876班機抵達時，近300名旅客正使用D6登機門B空橋下機，一旁停用準備維修的A空橋竟“砰”聲巨響墜下，原本三層樓高、與地面平行的空橋，接觸機艙門一端竟直墜掉落停機坪，空橋凹陷變形，從B空橋走出來的旅客嚇一跳，人人臉色鐵青說：“很離譜！在桃園機場感覺毛毛的！”

　　巨響連100多米外的免稅店都聽得清清楚楚，免稅店店員驚說：“機場隔音設備做得不錯啊！居然還聽得到，真嚇人啊！”將赴澳門旅游的王先生說：“太離譜吧！航站應該加強并落實維修維護管理！”從香港抵臺的旅客更驚呼：“我去過好幾個地方，從沒見過這種事！”

　　初步排除是保養不足

　　桃園國際機場航空站副主任張鐵源說，D6登機門昨上午經歷四班次航班起降，上午11時26分，航站人員發現A空橋升降機驅動馬達出現異常，隨即報請維修并停用，D6登機門旅客接送全改用B空橋，沒想到竟在旅客抵達時斷裂，還好當時已停用，沒造成傷亡。

　　張鐵源說，航站空橋維修保養全由外包廠商負責，保養分日、周、月、半年及一年，日保養由維護人員目視外觀有無異常、上油，并測試升降有無異常，初步排除是保養不足導致。

　　“恐影響觀光競爭力”

　　臺灣“民航局局長”李龍文說，空橋是在檢修過程中垮了下來，原因可合理懷疑與檢修有關，這座空橋目前還在保固期，民航部門已要求相關單位盡速查明原因，并要求其它機場全面檢查空橋，確保旅客安全。

　　對此，德霖技術學院休閑事業管理系助理教授趙曼白驚呼，桃園國際機場正規劃第三航廈、機場捷運，提升機場競爭力，卻發生空橋斷裂事件，讓境外游客擔心桃園機場恐會發生意外，將影響臺灣觀光競爭力，呼吁民航部門等相關單位，應立即進行航站建筑、空橋等軟硬件設備全面體檢，以免再發生類似事件。