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中國(guó)南車獲馬來(lái)西亞近40億元訂單
中國(guó)南車(601766.SH；01766.HK)11月28日宣布，公司簽署的合同總金額近40億元的馬來(lái)西亞城軌列車出口訂單，日前在株洲電力機(jī)車有限公司正式開工建造。首列出口馬來(lái)西亞的“中國(guó)造”城軌車輛將于2011年4月底在中國(guó)南車下線。
中國(guó)南車人士向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示：“上述城軌車輛將用于馬來(lái)西亞首都吉隆坡最繁忙的南北線運(yùn)營(yíng)。車輛技術(shù)處于世界先進(jìn)水平。”
馬來(lái)西亞是開放度高的旅游島國(guó)，該國(guó)由于推廣綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，計(jì)劃在10年內(nèi)將吉隆坡打造成為世界20個(gè)宜居城市之一，因此提出采用綠色低碳的軌道交通裝備作為吉隆坡城市運(yùn)輸工具。今年7月，中國(guó)南車拿下了這項(xiàng)合同總金額近40億元的出口訂單。(馮青）
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【編輯:郭嘉】 |
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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