兩融市場融資“升”融券“降”暗藏暖意

　　濰柴動力、江西銅業(yè)遭大舉買入　

　　A股本周迎來“開門紅”。滬指上漲0.94%，深成指漲幅1.38%，兩市17只股票封于漲停板上，市場暖意盡顯。

　　而回顧上周融資融券市場情況，兩市融資余額首次突破40億元大關，融券余額則迅速回落到7月初的1700萬元一線。融資融券市場在一升一降的同時，襯托著大資金對于后市的看多心態(tài)。

　　一“升”一“降”

　　襯托做多熱情

　　上周，兩市融資余額繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。其中，8日單日4.31億的融資買入創(chuàng)出了歷史新高，而6日的3.96億以及9日的3.66億也排在歷史數(shù)據(jù)的前列。而在幾日大量融資買入的助推下，兩市融資余額首次突破40億元，達到42.35億元。

　　而反觀具有“空頭”指標意義的融券數(shù)據(jù)，卻呈現(xiàn)沖高后快速回落走勢。其中，融券余量股數(shù)在周二達到146萬股的新高后，在周四快速回落到100萬股以下，距該數(shù)字最近一次在百萬股以下已有半月之遙。同樣，融券余量金額也在周二到達高峰后，迅速下落到1700萬一線，而上次該數(shù)值的出現(xiàn)還遠在在7月初。

　　分析人士指出，雖然不能單憑融資融券數(shù)據(jù)預測A股走勢和市場情緒，但由于其反映了一部分大資金的意愿，尤其當融資融券數(shù)據(jù)出現(xiàn)“趨勢性”走勢時，能對大盤走勢形成一定的參考意義。從上周融資融券數(shù)據(jù)的一升一降看，顯示出部分大資金做多情緒踴躍，后市走勢值得期待。

　　華融證券市場研究部對于市場后期走勢持謹慎樂觀態(tài)度。華融證券分析師肖波指出，從8月宏觀數(shù)據(jù)看，除CPI有所利空外，PMI、發(fā)電量、工業(yè)增加值、貨幣供應量等指標已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)或者回升，投資增速的回落也逐月放緩，經(jīng)濟企穩(wěn)的跡象正在增加。雖然實際利率為負的狀態(tài)已經(jīng)維持了7個月之久，但目前仍不是加息的最佳時機。

　　“新增撥貸比要求對銀行總體利潤的影響較為有限，這一監(jiān)管指標的實施對市場的影響，可能更多地體現(xiàn)在對未來新增貸款的約束上。”肖波說，“因而短期市場走勢看，宏觀經(jīng)濟企穩(wěn)預期對市場的支撐要大于通脹可能帶來的貨幣政策緊縮預期，宏觀經(jīng)濟軟著陸預期得以強化，我們將滬指底部上調至2600點。”

　　濰柴動力

　　一日驚現(xiàn)2700萬融資大單

　　在融資融券市場呈現(xiàn)巨額買入的同時，部分個股也驚現(xiàn)融資大單，顯示出大資金看好部分個股的后期走勢。其中， 濰柴動力10日融資買入2756萬元，融資余額達到1.11億元，這在非銀行和地產(chǎn)股中極為罕見。

　　萬聯(lián)證券指出，受益行業(yè)景氣，公司重卡發(fā)動機收入大幅增長，高于行業(yè)增速5.8個百分點。此外，得益于管理費用水平提高和收入規(guī)模增長，管理費用率開始下降。公司加大研發(fā)力度，積極開展產(chǎn)品和市場結構調整，公司中長期整體實力和發(fā)展前景值得看好。

　　數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年公司共銷售重卡用發(fā)動機22.2萬臺，同比增長118.7%，高于行業(yè)增幅5.8個百分點；公司控股子公司陜西重型汽車有限公司上半年共銷售重型卡車6.0萬輛，同比增長118.2%，在重卡行業(yè)中位列第四。公司的控股子公司陜西法士特齒輪有限責任公司共銷售變速器49.2萬臺，同比增長109.0%，繼續(xù)保持行業(yè)內絕對龍頭地位。

　　此外，江西銅業(yè)9日、10日分別融資買入1600萬和800萬元，成為該股列入融資融券標的股以來的罕見大單。華融證券分析師姜江指出，公司2010年半年報超出預期，未來銅精礦自給率有望進一步提升，抵御銅價波動風險的能力將大幅增強，同時與A股可比公司比較，還具有相對估值優(yōu)勢。　⊙記者 張歡