鐵道部11月13日表示，媒體報道的在建靖宇至松江河鐵路存在“騙子承包、廚子施工”和工程質量隱患等問題屬實，是一起典型的工程質量重大責任事故。鐵道部決定，施工單位有關責任人清除出鐵路建設市場，事故涉及的16個墩臺、兩座特大橋將全部返工。

　　日前，鐵道部組成聯合調查組對媒體報道的在建靖宇至松江河鐵路存在“騙子承包、廚子施工”和工程質量隱患等問題進行徹查。經查，媒體反映的問題屬實，中鐵九局作為該項目的施工總承包單位，對這起質量事故和違法分包、轉包問題負主要責任。

　　鐵道部對相關責任單位和人員作出嚴肅處理：將中鐵九局宇松項目部原項目經理，沈陽鐵路建設監理有限公司該項目總監、副總監等有關人員清除出鐵路建設市場；對沈陽鐵路局及宇松鐵路項目建設指揮部相關責任人予以撤職、免職、降級等處分；對宇松鐵路項目涉嫌合同詐騙人員，交公安機關依法處置。根據隸屬和管理權限，對中鐵九局相關領導及責任人，交由其上級主管部門中國鐵路工程總公司依紀嚴肅處理。

　　鐵道部要求中鐵九局對事故涉及的16個墩臺全部返工，對頭道松花江2號、3號特大橋全部返工處理，并賠償損失；對宇松鐵路全線安全質量進行排查整改；對中鐵九局在全路范圍內承建的在建工程停工整頓；對沈陽鐵路局所管鐵路建設項目停工整頓。同時，為深刻吸取教訓，舉一反三，鐵道部將制定措施，切實加強鐵路工程管理。

　　記者 王艷秋 李彥國 吉林靖宇縣報道