南京地鐵三號(hào)線的最后一個(gè)車站“市政府站”備選方案14日確定，至少還有303棵樹木要移走。南京14日召開有市民代表和媒體記者參加的市政府現(xiàn)場辦公會(huì)，確定了上述方案。

　　解說詞：具體為：地鐵三號(hào)線和四號(hào)線換乘站“市政府站”最優(yōu)方案是建于該市市政府前的和平公園內(nèi)，此方案將移植園內(nèi)樹木144棵，附近行道樹138棵、河道改移所涉及樹木21棵，共計(jì)303棵，比原定計(jì)劃減少移植101棵。

　　同 期：南京地鐵建設(shè)指揮部 總經(jīng)理 佘才高

　　這個(gè)車站，大家也知道，明挖的時(shí)候占地肯定是比較大。在這個(gè)地方能不能夠用挖豎井，地面少開工，地下來開工，以盡量減少對地面綠化、交通、文物、管線等等的影響。

　　解說詞：作為南京市市中心最為綠蔭蔥蔥的市民花園之一，和平公園內(nèi)大樹密布、花香鳥語，是市民最為喜愛的休閑去處之一。要在這里或移植或砍去大量枝繁葉茂的珍貴大樹，很多市民在情感上難以接受。同時(shí)，公園內(nèi)及周邊地區(qū)還有多處國家級(jí)、市級(jí)重點(diǎn)保護(hù)文物。

　　同 期：市民

　　像南京這個(gè)城市，這類樹蔭，是很難得有這類的。

　　同 期：市民

　　盡量保留了。

　　同 期：市民

　　它只要當(dāng)時(shí)移過去就要栽。

　　同 期：南京市綠化評(píng)議員 陳燁

　　要吸取前面一號(hào)線二號(hào)線地鐵樹木遷移的教訓(xùn)，首先一次遷移的存活率就很低了，二次遷移的話我相信這些樹木已經(jīng)經(jīng)不起折騰了。

　　同 期：市民

　　我覺得可惜肯定可惜了，但是呢，地鐵通了也是為大家，為市民。

　　解說詞：今年三月，南京地鐵三號(hào)線沿線站臺(tái)建設(shè)需移植砍伐行道樹1700余棵，引來該市市民的關(guān)注和焦慮。目前已延誤開工十個(gè)月的南京地鐵市政府站最早將于下周交由該市市民和專家學(xué)者進(jìn)行“綠評(píng)”和“環(huán)評(píng)”，待評(píng)估結(jié)果出爐后，該站的建設(shè)工作才可啟動(dòng)。

　　(記者 吳瞳 申冉 南京報(bào)道)