非法收購、非法改裝、非法銷售，每年銷售報廢拼裝車的總價值數千萬，銷售非法拼裝車已經成為這個村的最重要的產業。這個市場已經有十多年時間，已經“全國聞名”，它就是錦州凌海市南雙村的拼裝車市場。

　　除了一般的大貨車之外，油罐車、小型客車、吊車等十余種特殊車輛在這個市場都可以買到，即便是買不到，也可以提前預訂。市場里的“技術工人”還可以根據各種客戶的要求，為客戶設計、生產、改裝各種不同的車型。

　　然而，這些車輛大多屬于報廢車輛，絕大多數沒有行車手續，根本無法正常交易。專業人士告訴記者，由于這些“技術人員”生產設施、技術水平都無法達到標準，制造和改裝出來的車輛肯定會出現問題，極有可能會危害到駕駛員和其他行人的人身安全。

　　2006年，記者曾經對這家市場進行過一次暗訪、曝光，引起了錦州市公安、工商等多個部門的關注，這個市場銷聲匿跡了一段時間。但是很快，這個村子拼裝車的生意再次火爆起來。2009年4月26日，記者再次來到了這個村子。

　　附近居民：“這個市場全國有號”

　　2009年4月26日，記者再次來到錦州，準備從錦州前往凌海市南雙村，記者在沿途找到了幾名市民打聽南雙村的地址，但是大多數人都不知道。可是記者問“拼裝車市場在哪？ ”多數市民能給記者指出大致方向。

　　在錦州市太和區附近的時候，一位老者在給記者指路的時候說了一句話：“這個市場還能找不到嗎？那全國都有號。 ”

　　在老者的指引下，記者來到了這個村子，記者大致測量了一下，從第一家賣車的開始，一直到最后一家，這個市場大致有1.5公里，相比記者第一次來到這個市場，顯得更加火爆了。

　　幾乎每家每戶門前都會停著一兩輛各種型號的汽車，更讓記者吃驚的是，就連村委會都被兩輛車和3個車廂占領了。村子中間的一條大溝里也停滿了汽車，從遠處看，整個村莊更像是一個停靠廢舊汽車的停車場。

　　“除了坦克，什么都能做得了”

　　在村頭，記者見到了兩輛被改裝成吊車的解放卡車。一輛綠色的解放大貨車車頭，賣車的村民給出的價格是3.8萬元，記者問：“能不能給加個翻斗或者車廂？ ”村民表現出來的卻是非常不屑，“什么做不了？除了坦克，什么都能做得了。 ”

　　最后，這位村民告訴記者，車的價格有商量，要是記者想買，他可以聯系人幫記者做車廂。但是這位村民明確告訴記者，這輛車，任何手續都沒有，“我們也沒辦法弄到手續，你要是能弄到，你就自己弄去。 ”

　　村子中間的一戶人家正在對兩臺車輛進行焊接，記者走進院子之后，一名老師傅正領著一個年輕人焊兩輛水罐車，記者詢問之后得到的報價是，一輛車的價格在兩萬元左右，兩輛車全部都是綠色的，其中的一輛已經被粉刷一新。

　　老工人告訴記者，這兩輛車都是拉水的，不能拉石油等危險物品，因為鐵板的厚度不夠，焊接的強度也不行，容易造成泄漏，但是拉水沒問題，但是這兩輛車同樣沒有任何手續。

　　與這家一墻之隔的另外一家院子里停滿了各式大型車輛，有大貨車，還有油罐車，讓記者震驚的是，一些油罐車上還標有“中國石油”的字樣，這家門口停著一輛綠色的油罐車，在記者要求下，一位村民將油罐車發動著。

　　隨著一聲轟鳴聲之后，車底下就冒出了黑煙，整個車也開始顫抖，村民一邊給車加油，一邊朝著記者喊：“你看這車，什么都好使，后面油罐的泵也好用，開著肯定沒問題。 ”

　　記者詢問標著“中國石油”字樣的兩輛車的價格，村民告訴記者：兩輛車肯定來自“中國石油”，他們有規定，八年之后就要報廢，于是，這些報廢的車就流入了南雙村，在這簡單修理之后，這些已經報廢的車輛就再次流入社會。“用這車裝油，不會出現泄漏什么的吧？ ”在得知記者的疑慮之后，這位村民連連向記者保證：“你放心吧，肯定沒事，都是公家的車，保養得都好。 ”

　　這個市場存在了十多年時間，為何至今仍未被取締？請看下期知情人如何爆料？

　　明星記者 欒俊學 特別記者 于海濤 記者 寇德印

　　(遼沈晚報)