1月4日，市公安局公交總隊(duì)給北京市地鐵運(yùn)營公司下發(fā)了《關(guān)于軌道交通站內(nèi)信報(bào)發(fā)放和停止銷售其他報(bào)刊意見的函》，函件中稱，“除信報(bào)外，任何單位和個(gè)人須停止一切在軌道交通站內(nèi)報(bào)刊銷售行為，公安機(jī)關(guān)將嚴(yán)格依法取締在軌道交通內(nèi)的報(bào)刊發(fā)售行為”。

　　至此，“區(qū)別禁報(bào)”事件已經(jīng)持續(xù)上演了10天，很多站臺(tái)原設(shè)報(bào)攤也被依次清走。多日來，報(bào)攤攤主的不滿、地鐵乘客的抱怨、地鐵公司正規(guī)賣報(bào)“黃馬甲”的失業(yè)宣言，各種聲音不絕于耳。昨天，北京市多位政協(xié)委員和人大代表紛紛對(duì)此事發(fā)表意見，建議相關(guān)部門暫緩執(zhí)行禁令。

　　本報(bào)記者周宇 郭愛娣

　　>>市政協(xié)委員王華民

　　將交提案建議暫緩執(zhí)行禁報(bào)令

　　北京市政協(xié)委員王華民說，他非常關(guān)注這個(gè)事情。只讓一份報(bào)紙發(fā)售，顯然是不合理的，要么都不發(fā)，要么都讓發(fā)，因?yàn)樾艌?bào)也是有經(jīng)濟(jì)利益在的，這種區(qū)別禁報(bào)行為對(duì)其他媒體有失公平。

　　他說，首先，老百姓需要閱讀報(bào)紙，而且很多人有固定閱讀某份報(bào)紙的習(xí)慣，站臺(tái)上不讓賣報(bào)，而只能從地鐵站外購買，對(duì)市民的習(xí)慣是個(gè)挑戰(zhàn)。其次按照國際慣例，各國地鐵也都有類似的書報(bào)售賣的地方。第三程序上也不合理，只是市委宣傳部一個(gè)通知，就禁賣了。地鐵是個(gè)公共場所，而不是某個(gè)單位，不能在大家都不知道的情況下就買不到報(bào)紙了。

　　若是出于安全考慮，會(huì)有更好的方法解決問題。比如1號(hào)、2號(hào)線站臺(tái)比較窄，可以相應(yīng)在高峰時(shí)減少售報(bào)點(diǎn)，但是沒有是不合理的。他已經(jīng)準(zhǔn)備在今年兩會(huì)上將此問題寫成提案反映給市政府，建議暫緩執(zhí)行禁報(bào)令。

　　>>市政協(xié)委員高春錦

　　贈(zèng)報(bào)行為更易引發(fā)危險(xiǎn)

　　市政協(xié)委員高春錦去年兩會(huì)上，就通過提案對(duì)地鐵免費(fèi)贈(zèng)閱報(bào)紙?zhí)岢鲆恍┮庖姟Ｋ�認(rèn)為，報(bào)紙的贈(zèng)閱都在早高峰發(fā)放，領(lǐng)取者較多，易發(fā)生危險(xiǎn)。但是站臺(tái)上買報(bào)的乘客相對(duì)較少，比較有秩序。

　　高春錦說，地鐵車廂內(nèi)讀書看報(bào)是一種文化，取消較有序的賣報(bào)行為，而保留有隱患的免費(fèi)發(fā)報(bào)行為，可能會(huì)導(dǎo)致一批讀者流失，進(jìn)而導(dǎo)致這種文化的消失，這是大家都不想看到的狀況。

　　>>市人大代表王振民

　　禁報(bào)行政程序有瑕疵

　　北京市人大代表王振民認(rèn)為，禁報(bào)令的“函”充其量是一個(gè)文件，不是規(guī)章也不是法規(guī)，更不是法律，顯然它的行政程序是有瑕疵的。

　　王振民認(rèn)為，像這種將產(chǎn)生社會(huì)效應(yīng)的公共政策，特別是具有限制性的行政規(guī)定，是要對(duì)公眾產(chǎn)生廣泛約束力的，那至少應(yīng)該是一份法律文件。

　　“還有就是在出臺(tái)政策前要認(rèn)真平衡公共安全和公民的自由，把握好兩者之間的平衡，不能為了安全犧牲公民的自由。”

　　>>市人大代表毛錚錚

　　禁報(bào)規(guī)定“有點(diǎn)滑稽”

　　“我確實(shí)覺得比較蹊蹺，所有的報(bào)紙都禁，只開一個(gè)口子給信報(bào)，顯然是不公平的。”北京市人大代表毛錚錚認(rèn)為，如果有關(guān)部門認(rèn)為信報(bào)的位置是不存在安全隱患的，那其他所有的報(bào)紙也可以設(shè)在這個(gè)位置。根據(jù)《北京市軌道交通安全運(yùn)營管理辦法》擅自擺攤設(shè)點(diǎn)才是違法的，但以往所有報(bào)紙也是由地鐵公司組織的發(fā)行隊(duì)伍統(tǒng)一發(fā)售的，顯然不是擅自，禁報(bào)規(guī)定是有點(diǎn)滑稽的。