昨天（24日）上午，西安西禹高速上大霧迷漫，能見度最低時只有約10米遠。從昨天上午9點半開始，僅短短一個小時內(nèi)，西禹高速雙向車道上就先后發(fā)生6起交通事故，共有32輛車追尾。連環(huán)追尾事故致2人當場死亡，14人受傷。

　　貨車追尾后駕駛室起火

　　昨天下午，記者趕到西禹高速時，省公安廳交警總隊高交支隊的民警正在指揮清障車拖拉車號為陜E2679的一輛半掛貨車。這輛滿拉著鋼材的半掛貨車，駕駛室受撞擠壓成扁平狀，已被燒成黑色。如果不是右側(cè)車身伸出扭曲的車門，幾乎無法讓人判斷出這里就是車頭。省交警總隊高交支隊一大隊事故科科長楊大偉介紹，這輛車的司機和副駕駛座上的人均已當場死亡。

　　據(jù)楊大偉介紹，昨日上午大約9點半，西禹高速上突然騰起大霧，能見度幾乎降至10米。行至距西安41公里處，車輛都已逐漸減速行駛。陜E2679半掛貨車是從韓城運輸鋼材至西安的。與此車同行的另一輛拉著鋼材的半掛貨車走在最前面。見大霧，走在最前面的那輛貨車剛一減速，就被緊隨其后的一輛川Y06408的貨車追尾。緊接著陜E2679又載著鋼材“吻”上了川Y06408貨車。后面拖掛的鋼材直接戳進了陜E2679車的駕駛室。由于駕駛室線路短路，陜E2679車駕駛室騰起大火。楊大偉說，這3輛車追尾造成兩人死亡，一人重傷，一人輕傷。后兩輛車的駕駛室?guī)缀醵紙髲U了，最前面的車沒有太大損傷。

　　客車撞上油罐車傷4人

　　此時，距離3輛車相撞不到100米的路對面，西安前往富平方向的車道上，一輛從西安到合陽的大客車，車前駕駛室位置已經(jīng)完全凹陷，駕駛座椅被撞得掀起，車頭左前角已殘破不堪。一位中年女士臉上掛著血跡，正站在高速路邊，一臉地焦灼。她姓孟，就是這輛受損客車的車主，正等候拖車拖走事故車。她告訴記者，她的車上拉了15名乘客。“大約10點半，走到這兒看見前面有消防車，像是出事了。霧太大，還沒看清楚咋回事，玻璃就飛濺到臉上了。這才意識到追尾了，‘追’了前面的一輛油罐車”。

　　楊大偉進一步解釋，這輛車之前是兩輛小車相撞，緊隨其后的油罐車發(fā)現(xiàn)事故就減速停車，結(jié)果后面的客車就“咬”上來了。“幸虧沒有撞破油罐，否則后果不堪設(shè)想……”

　　孟女士說，他們車內(nèi)的司機和3名乘客均不同程度受傷。司機和其身后的一名乘客受傷較重，但均無生命危險。

　　兩公里內(nèi)32輛車追尾

　　事發(fā)后，從富平至西安方向，交警只得采用間斷放行的方式。至下午4點40分，清障車終于重新吊放好了被撞得前移的鋼材，拖走了最后一輛貨車。從富平至西安方向被滯留的200多輛車得以順利通行。

　　據(jù)楊大偉介紹，僅昨天上午9點半至10點半，西禹高速距西安41公里和43公里處共兩公里的距離內(nèi)，就先后發(fā)生了6起交通事故，造成大小32輛車追尾。車禍致2人死亡，14人受傷。截至記者發(fā)稿時，有2名傷者已無大礙離開醫(yī)院。

　　楊大偉說，從他們對事故現(xiàn)場的勘查來看，這些車輛霧天行車的車距保留得還是不夠充分。像連環(huán)追尾的這3輛貨車在如此大霧天行車，車距似乎都不足50米。對此，他提醒廣大駕駛員，高速路上行車一定要打開雙閃燈，低速行駛，并且車距至少得保持100米。（文/記者陳靜 圖/記者謝偉）