中新網(wǎng)杭州10月1日電(見習(xí)記者 趙曄嬌)今天是中國六十華誕，喜氣洋洋的杭州西湖船老大丁慧軍鄭重地在他的手劃船上插上了一面五星紅旗，笑呵呵地將一撥撥游客迎上船。“西湖游船是浙江社會變遷的一個縮影。我已經(jīng)劃了10多年船了，心里是越來越甜，我還要再劃六十年。”他說。

　　“坐船、坐船，來杭州不坐船可是要遺憾的！”盡管杭州陰雨綿綿，但在西湖斷橋碼頭還是聚集了一大批興致勃勃的中外游客，丁慧軍全然不顧已經(jīng)濕透的船工服，仍是賣力地吆喝著。熱情的召喚聲很快聚攏了一批游客，面對他們的討價還價，丁慧軍一指手劃船說：“一個小時80元，明碼標(biāo)價，童叟無欺。”

　　趁著招徠客人的間隙，丁慧軍告訴記者，西湖游船是杭州乃至浙江的門面子。近年來，杭州對西湖游船的管理越來越規(guī)范，統(tǒng)一的制度讓杭州國際旅游城市的名氣越來越大。“木質(zhì)船身，藍(lán)白篷布，隨波而動，飄飄渺渺，手劃船是中外游客最愛的一道風(fēng)景。”

　　據(jù)悉，手劃船是西湖最具傳統(tǒng)特色的游船，其尺度、風(fēng)格從明清沿襲至今，古稱“瓜皮船”，近代稱“劃子”。在改革開放之前，西湖手劃船可沒有像現(xiàn)在這樣風(fēng)光，1974年，手劃船曾一度消失，直到1978年才恢復(fù)。

　　而船工和腳夫、車夫作為舊社會“五夫”之一，日子過得也很是艱辛。著名畫家豐子愷一句“船身愈變愈舊，搖船人的臉孔愈變愈憔悴，搖船人的衣服愈變愈襤褸”的描述道盡了西湖船工的滄桑。

　　西湖船工的命運直到解放后才有了翻天覆地的變化。1957年4月25日清晨，在西湖湖心亭，周恩來總理陪同當(dāng)時的蘇聯(lián)最高蘇維埃主席團主席伏羅希洛夫，雙雙走上了手劃船游覽三潭印月。由于布票緊張，那時的西湖船工沒有統(tǒng)一工作服，船工穿在身上的衣服也是補丁疊補丁的，和西湖美景很不和諧，這引起了周恩來的注意。不久后，在周恩來的特批下，西湖船工拿到了新中國第一套西湖船工服，自此開始了揚眉吐氣的生活。

　　“水光瀲滟晴方好，山色空蒙雨亦奇。”丁慧軍載著客人迎著微風(fēng)細(xì)雨漸行漸遠(yuǎn)，臨行前，他告訴記者，西湖船工從曾經(jīng)的艱辛謀生，再到如今的品質(zhì)生活，他內(nèi)心充滿了對祖國的感激和祝福，“我還要再劃六十年。”(完)