全球首放網幕焰火，擬申請吉尼斯世界記錄

　　國慶晚會將呈現史無前例的煙花盛宴，通過國際最新的煙花技術，30余萬發煙花將現場“畫”動漫，繪制三幅面積均達2250平方米的巨幅網幕焰火。這是記者昨日從國慶60周年天安門廣場網幕焰火燃放實施單位、熊貓煙花集團股份有限公司了解到的消息。

　　-突破

　　古老煙花進入動漫時代

　　據熊貓煙花集團股份有限公司董事長趙偉平介紹，此前憑借手工完成的古老煙花產業，一直無法突破平面即二維的表現形式，經過為期7個多月的科研努力，煙花表現形式終于取得了劃時代突破，自此之后，煙花可以呈現立體化、動態化畫面，具有視頻的表現力、影視藝術的感染力。趙偉平說，國慶晚會的網幕焰火，即為煙花三維動態表現技術的全球首個巨作，標志著古老煙花產業進入了全新的視頻時代、動漫時代。

　　趙偉平表示，用電腦制作三維動畫，可以任憑創造力飛揚，天馬行空。但是，以煙花為筆，現場畫動漫，實施難度超乎想象。線條漸變、明暗、電腦三維動畫的色彩，變化萬千。可古老煙花的顏色，每一種只有一個色調。三維動畫的一條漸變曲線，古老煙花必須調派數個不同品種不同色調的煙花，方能逼真呈現。

　　-首放

　　擬申請吉尼斯世界記錄

　　由于此項技術還是新的嘗試，原材料、煙花產品、點火技術……從生產到運輸到燃放，網幕焰火的每一個環節，均需從零開始，現有煙花產業不具備任何客觀支持條件。7個多月來，熊貓煙花不斷改良煙花產品，研發新技術，終于達成了“全球首放”的心愿。

　　僅以運輸為例，單幅網幕焰火平均重量近4噸，長90米，寬25米，如何將巨作運抵天安門廣場，熊貓煙花工作人員就想出了變身兒童疊紙、制作“小火車”等妙招，攻克了一系列難題。據了解，鑒于國慶晚會網幕焰火的震撼效果，在全球煙花界、美術界的首放地位，導演組擬申請三項吉尼斯世界記錄。

　　-布點

　　30萬發煙花辦“身份證”

　　趙偉平告訴記者，網幕焰火的安裝難度超乎想象。北京奧運鳥巢燃放，6萬平方米面積上安裝4萬發煙花，已是煙花領域的極限，而網幕焰火要在2000平方米上安裝8萬發煙花，而且網幕焰火燃放角度幾乎和觀眾視線平行，若有瑕疵，一目了然。

　　一張2250平方米的鋼絲網，均切成9塊；在鋼絲網上標示坐標，每一個僅兩厘米長的網格，都有屬于自己的“經緯度”；把鋼絲網縮放到圖紙上，一張A4圖紙，密密麻麻排滿網格；煙花上粘貼“身份證”標簽，“身份證”號碼就是經度、緯度兩個數據，數據差精確到毫米——按照這樣的操作流程，工作人員把30余萬發煙花，分別固定在三張網幕上。每一發煙花除了精確布點定位，安裝角度還需要根據燃放效果的需求，當場調整固定。

　　-防患

　　統一規格穿上“風雨衣”

　　趙偉平說，30余萬發煙花分別定位到三個巨型網幕上，研發人員突然意識到一個問題：國慶夜萬一降雨，網幕焰火如何才能防雨？給煙花“穿”件“風雨衣”，所有煙花統一規格“著裝”。“風雨衣”不能“太瘦”，如果過緊，起爆將受到限制；可又不能“太肥”，過度寬松無法達到防風防雨效果。技術人員使用了電子加固器，量體裁衣，給30余萬發煙花分別改制了“風雨衣”，所有“風雨衣”統一尺碼，就連每件“風雨衣”披上身時上幾扣，均執行統一規格。

　　-運輸

　　“小火車”坐上貨柜車

　　巨型網幕終于可以搭乘交通工具，可是，只要車輛稍一顛簸，安裝了數萬發煙花的網幕，就有可能被遮壓，線路及煙花就有可能受到擠壓而變形。

　　“佩服員工的想象力”，趙偉平說，熊貓煙花工作人員根據疊后網幕的規格，特制了一種10.5米×75厘米×80厘米的木箱。上車前，折疊好的網幕先入木箱。

　　可是，整幅網幕焰火作品，重達4～5噸，燃放現場6臺吊車才能吊起。切分為9小幅之后，每一小幅的重量仍近500公斤。即每一個裝載折疊網幕的木箱，重量都在500公斤左右。工作人員給每一個木箱，安裝了16個轱轆，木箱就變身為“小火車”，足下生風。據介紹，3幅網幕焰火巨作，共用了27輛“小火車”，“小火車”又分別坐上了5輛重型貨柜車，運抵天安門廣場。

　　作者：特派記者 彭翔 千靈坡 賀文兵