上海白領張軍(化名)因搭載一名自稱胃痛又打不到車的路人，結果遭遇“倒鉤”——運管部門釣魚執法，張軍被扣車并罰款1萬元。

　　16日，閔行區交通行政執法大隊作出回應，網上發文宣傳自己出“新招”整治非法營運，“先取證后查處”。當晚，該大隊大隊長在上海電視媒體上稱，事件過程與張軍所說“截然相反”，但對記者的提問卻稱“不能談”“工作秘密”等，并拒絕公布錄音錄像。

　　 交通部門自夸查黑車“新招”

　　網絡上有很多對釣魚式執法的猛烈批評，閔行區交通行政執法大隊16日就此作出回應。該大隊在閔行區官方網站發布《區交通行政執法大隊出“新招”整治非法營運》，文章稱該大隊面對取證難題積極應對，想出了取證和查處分步進行的執法新招，進行先取證后查處。“靈活應用‘先取證后查處’方法，可有效緩解……執法取證難問題，有利于維護客運市場穩定。”

　　同樣在官網上，一份《閔行區交通行政執法大隊2007-2008年度創建文明單位工作總結》，提到該大隊打擊黑車的成果，兩年時間“查處非法營運車輛5000多輛”“罰沒款達到了5000多萬元”“超額完成市總隊和區建管局下達的預定指標任務”。

　　 證據到底是錄音還是證人證言

　　據上海東廣新聞廣播報道，執法部門聲稱在執法過程中全程錄音。相關部門已經掌握了該車屬于違法營運“黑車”的各類證據，整個執法過程規范、合法、有效。

　　16日，閔行區相關部門公布了一份談話記錄。記錄顯示，面對閔行區執法人員“乘客怎樣上車去哪里”的提問，張軍答“元江路華寧路附近揚招上車去北松路1358號”，面對“你與乘客是否有談價，有無收車費”的詢問，張軍答“談好車費10元，車到目的地時被查，車費未及時收”。

　　當事人張軍否認了這份談話記錄的真實性。張軍說，歡迎執法大隊公開錄音，但希望執法大隊不要對錄音進行“技術處理”。

　　網友認為錄音正說明了官方一直拒絕承認的釣魚、倒鉤的存在，“上車的人既然有錄音，那肯定就是倒鉤沒得說，否則怎么會故意錄音又故意開到有人抓的地方。”

　　16日22時，上海新聞綜合臺《新聞夜線》節目，播出了對閔行區交通行政執法大隊大隊長劉建強的采訪。劉建強說，對張軍曾談價的證據是“證人證言”。

　　 如何整治黑車成“工作秘密”

　　在《新聞夜線》節目中，記者問當時誰搶了張軍的車鑰匙，劉建強先說“車鑰匙，這個不能談”，后改稱“我們也不知道誰拿走了車鑰匙”，最后又說“車鑰匙一直在張先生手里”，他們“經過說服”之后，張先生交出了車鑰匙。

　　張軍看了這期節目，他說自己“非常憤怒也非常悲涼”，“根本就是明搶，一上來就動手，哪有勸說。”他當時看到有人在旁邊拍攝，他相信執法隊員卡他脖子等情節都被拍下來了。

　　在節目中，劉建強表示，執法部門存有執法過程的錄像，但“不便提供”，并稱將在司法訴訟過程中提供。同時，閔行區相關部門也不愿透露事件中的搭車者，被懷疑是“倒鉤”的人的信息。

　　在節目中，記者還問到當天如何部署工作整治黑車，劉建強說，那是“工作上的秘密”，不能透露。“這是工作秘密”很快成為網絡名言。

　　據了解，閔行區相關部門16日緊急召開會議，研討“白領好心搭客被指非法營運”一事，但會議內容尚未對外公布。

　　 判斷黑車的依據之一是外地牌照

　　劉建強還透露，判定是否黑車的依據之一是外地牌照，特別是張軍的“皖Q”牌。

　　關于車牌，張軍說，因為上海上車牌太貴，一個牌照要三四萬元，他到外地上牌照，才花了三四千元。

　　有網友戲稱“倒鉤”在兵器譜上排名第一，很多帖子里都可以看到“閔行倒鉤，天下第一”的跟帖。不少網友將自己設計的車貼發到愛卡論壇里，口號有“預防倒鉤，只開車不開門”等。

　　張軍說，他聯系了幾名有同樣遭遇的私家車主，準備針對這種釣魚式執法提起集體訴訟，目的非常簡單，要執法大隊就放倒鉤的行為向全上海市民道歉。

　　據《南方都市報》《東方早報》報道