中新社煙臺九月八日電 (蔡紅文 郝光亮)九月八日上午，集旅客海上轉移、船舶火災撲救、反恐特警空降、海上溢油圍控為一體的海陸空立體搜救演練在渤海灣煙臺市區以北海域上演。主辦方山東省海上搜救中心稱，這是中國首次針對鐵路輪渡舉行的海陸空立體搜救演練。

　　是次演習模擬一艘鐵路輪渡客滾船在渤海灣煙臺至大連途中，恐怖分子在船上引爆私藏危險爆炸品，導致汽車艙爆炸起火、機艙破損進水、船舶失去動力、油污泄漏入海，最終釀成特大險情的應急處置過程。

　　上午九點半，隨著三枚信號彈升空，海陸空立體搜救演練開始。“中鐵渤海三號”鐵路輪渡由于恐怖分子破壞，汽車艙起火冒出大量煙霧，四百名旅客和六十名船員生命受到嚴重威脅。該輪立即滅火自救、疏散旅客，并請求緊急救援。

　　山東省、煙臺市兩級海上搜救中心啟動海上搜救應急預案，海上三艘海事巡邏船、三艘專業救助船、空中一架救助直升機在第一時間奔赴現場，陸地上消防車、救護車、氣象預報車等緊急馳往碼頭。

　　九點三十三分，直升機載送兩名反恐特警滑降到鐵路輪渡甲板上，在乘警的協助下，兩名恐怖分子被摔倒在地很快擒獲。

　　此時，岸邊流動氣象預報車報告，海上風力將增到八到九級，救援難度加大，情況危急。九點三十九分，“北海救一一二”專業救助船開啟消防炮協助滅火，兩艘海事巡邏船負責現場警戒和交通管制。在外圍消防水炮協助和遇險船舶滅火自救下，鐵路輪渡火勢得到初步控制。

　　很快，“北海救二0一”救助快艇在大風中慢慢靠上鐵路輪渡，輪渡釋放救生艇和垂直降落逃生設施，旅客和船員通過海上轉移到救助快艇。逃生過程中兩名旅客落水，直升機上的救生員乘絞車準確下降到海面，將兩名落水者依次救起。

　　與此同時，“海巡0六0二”輪和“德濱”輪利用圍油欄對海面溢油進行圍控，并施放收油機對海面溢油進行清除。

　　由于現場風力加大，救助船無法靠近遇險船只帶纜，救助直升機又飛抵遇險船上空，放下救生員成功進行了空中協助帶纜作業，據稱，利用救助直升機空中協助帶纜是中國首次在海上救助中使用。隨后，遇險船被拖回碼頭，演習結束。

　　據介紹，渤海灣因其特殊的地理位置和復雜的海況，是海上事故易發區，為交通運輸部確定的重點監管水域之首。渤海灣煙臺至大連“黃金水道”，是中國第一條、世界第三十五條海上運輸距離超過百公里的鐵路輪渡。(完)