從8月15日起,我省公安交警部門展開為期2個(gè)月的整治酒后駕駛違法行為專項(xiàng)行動(dòng)。應(yīng)酬推不掉,喝酒擋不住,又不準(zhǔn)開車回家,怎么辦?嚴(yán)打酒駕是否帶旺了代駕需求?

　　連日來,記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前廣州專門提供代駕的公司很少,大多是汽車租賃公司將代駕作為副業(yè)經(jīng)營,或是私人兼職代駕；深圳的代駕市場則較為活躍,但出于風(fēng)險(xiǎn)考慮,并不接受個(gè)人代駕訂單。

　　總的看來,盡管不少做汽車租賃服務(wù)的經(jīng)營者“蠢蠢欲動(dòng)”,看好代駕市場潛力很大,但也坦言難度很大,會(huì)謹(jǐn)慎嘗試拓展代駕業(yè)務(wù)。

　　史上最牛醉駕

　　2007年4月9日凌晨,一輛小轎車疑因司機(jī)酒后駕駛,在肇慶市失控撞倒一座舊式騎樓。

　　【隱憂】

　　行業(yè)監(jiān)管缺失車主持謹(jǐn)慎態(tài)度

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),由于代駕行業(yè)沒有明確的法律規(guī)范,行業(yè)監(jiān)管缺失,加上車主對(duì)代駕司機(jī)的不信任,許多客戶對(duì)代駕持謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)為不敢盲目接受這項(xiàng)服務(wù)。有車主在接受采訪時(shí)表示安全和費(fèi)用問題是自己不接受的主要原因。

　　酒后代駕主要存在以下問題亟待解決。

　　首先是服務(wù)質(zhì)量難以保證。車主和代駕公司發(fā)生糾紛之后的責(zé)任認(rèn)定沒有專門法規(guī)。代駕公司更多的是靠自律來保證服務(wù)質(zhì)量,靠口頭或書面約定來明晰權(quán)利義務(wù),易出現(xiàn)維權(quán)困難的情況。

　　第二是收費(fèi)難。因?yàn)樽砭频念櫩鸵庾R(shí)不清,很多沒付錢的顧客酒醒后往往就不承認(rèn),表示自己給過錢了；而法律上對(duì)醉酒人的行為能力也難以確認(rèn),使得代駕公司的利益常常難以保障。

　　再有,醉酒顧客安全成隱患。醉酒顧客大多處于意識(shí)不清、防范能力不強(qiáng)的狀態(tài),錢財(cái)、車輛、人身安全存在很大隱患。一旦出現(xiàn)問題,追究代駕公司的法律責(zé)任相當(dāng)麻煩。

　　【專家說法】

　　酒后代駕發(fā)生糾紛難維權(quán)

　　暨南大學(xué)法學(xué)院副教授廖煥國認(rèn)為,從民事角度看,酒后代駕和普通代駕并沒有區(qū)別。在代駕過程中出現(xiàn)交通意外的,一般是由車主、代駕公司和保險(xiǎn)公司三方協(xié)商解決。普通的交通事故,都會(huì)由保險(xiǎn)公司先賠償,車主和代駕公司之后再界定責(zé)任。

　　廖煥國說,因?yàn)榫坪蟠�駕多是偶發(fā)性的單次行為,電話、口頭協(xié)議居多,很少會(huì)簽訂書面合同,這使糾紛發(fā)生后舉證難度增加,糾紛較難解決。

　　廖煥國認(rèn)為,規(guī)范代駕市場最重要的還是要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,對(duì)代駕人的資質(zhì)制定一個(gè)統(tǒng)一的最低標(biāo)準(zhǔn)。廖煥國建議車主購買代駕服務(wù)時(shí)應(yīng)該更加警醒,對(duì)代駕司機(jī)的駕照和證件核對(duì)清楚。同時(shí),為避免損失,車主投全保會(huì)更好。

　　【鏈接】

　　北京:發(fā)行汽車代駕卡

　　代駕公司在北京廣受熱捧。市面上應(yīng)景出現(xiàn)了汽車代駕卡。有車一族在加油站、報(bào)刊亭或汽車修理店內(nèi)能買到汽車代駕卡,喝了酒后只要打代駕卡上的電話就能找到代駕員。代駕卡面值58元,汽車代駕陪駕時(shí)還可沖抵等額費(fèi)用,并能享受汽車服務(wù)八折優(yōu)惠。

　　上海:注冊(cè)會(huì)員可代駕

　　注冊(cè)代駕頗為流行。若想獲得上海公司提供的酒后代駕服務(wù),首先必須注冊(cè)成為該公司客戶,注冊(cè)不收費(fèi)。在客戶成功注冊(cè)為該公司會(huì)員后,在需要提供酒后代駕服務(wù)時(shí),為使代駕人員能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)用戶的指定地點(diǎn),要提前45分鐘通知該公司調(diào)度中心進(jìn)行預(yù)訂。（專題撰文:本報(bào)記者洪奕宜實(shí)習(xí)生趙琦玉于耀）