前日上午10時(shí)30分，江北區(qū)海爾路寸灘，一輛大貨車與一輛皮卡車相撞后，又連續(xù)發(fā)生兩起車輛擦掛，致海爾路堵車一個(gè)多小時(shí)。交警江北區(qū)支隊(duì)民警趕到后，讓肇事車輛撤離現(xiàn)場，皮卡車主自稱鐵路警察，不服交警處罰。爭執(zhí)中，交警被抓傷。昨日，經(jīng)多個(gè)部門督察核實(shí)，該男子不是重慶鐵路公安處民警。

　　事發(fā)當(dāng)時(shí)，一裝載有石頭、牌照為渝BH03**的大貨車準(zhǔn)備從路口掉頭，一輛紅色皮卡車欲從右邊超車，兩車相撞發(fā)生車禍。報(bào)警后，皮卡車和貨車在現(xiàn)場等待交警，當(dāng)即造成該路段緩堵。隨后，該路段又發(fā)生兩起擦掛，致該路段堵車一個(gè)多小時(shí)。江北交警支隊(duì)民警付強(qiáng)對兩車責(zé)任進(jìn)行了劃分，初步認(rèn)定皮卡車右邊超車違反交通法規(guī)，應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。

　　皮卡車司機(jī)承認(rèn)，從右邊超車不對，但自己是直行，大貨車應(yīng)停車或避讓，認(rèn)為交警的責(zé)任劃分有點(diǎn)重。兩人理論時(shí)，與皮卡車同行的越野車上下來一名戴眼鏡的男子，自稱是鐵路警察。據(jù)附近圍觀工人說，隨后，又下來三名男子，將付強(qiáng)圍著爭吵。隨后，雙方出現(xiàn)抓扯，付強(qiáng)衣領(lǐng)紐扣被拉掉，手臂被抓傷。

　　無奈，付強(qiáng)坐進(jìn)車內(nèi)開具事故認(rèn)定書。圍觀市民傳言，警察打交警，并稱付強(qiáng)打不還手。隨后，戴眼鏡的男子離開現(xiàn)場。

　　事故發(fā)生后，市公安局督察、交警督察和重慶鐵路公安處督察聯(lián)合進(jìn)行核實(shí)。經(jīng)核實(shí)，該男子姓李，不是重慶鐵路公安處民警，系鐵道建筑公安局第十二公安處四分處第一派出所警察。

　　李某稱，事情并非圍觀者渲染的那樣。他解釋，其所在單位負(fù)責(zé)重慶到湖北利川的鐵路線路施工，當(dāng)時(shí)，車上放有價(jià)值幾十萬元的設(shè)備。怕設(shè)備損壞，司機(jī)不敢將車開到路邊，只好等交警出現(xiàn)場，進(jìn)行責(zé)任劃分。李稱，司機(jī)到重慶不久，并不清楚重慶關(guān)于輕微交通故事應(yīng)趕快撤離現(xiàn)場的規(guī)定，造成誤會(huì)，最后發(fā)生沖動(dòng)行為。

　　至于當(dāng)場喊“我是鐵路公安”，李解釋，主要是表明身份，沒想到會(huì)造成更深的誤會(huì)。(朱雋 朱麗萍）