中新網(wǎng)廣州7月20日電 (索有為 段勇 黃義濤) 客運出租車發(fā)生交通事故，出租車所屬單位是否承擔責任？實際車主與登記車主不一致，責任由誰承擔？廣東梅州中院日前出臺指導意見，統(tǒng)一各類特殊性質(zhì)車輛發(fā)生交通事故的賠償標準。

　　據(jù)廣東高院二十日透露，梅州中院針對當前交通事故損害賠償案件的審判工作出現(xiàn)爭議的現(xiàn)實情況，為規(guī)范兩級法院裁判標準，在經(jīng)過近一年時間的廣泛調(diào)研、反復征求各方意見，吸納參照了當前學界和實務界、兄弟法院的一些觀點、做法的基礎上，制定出臺了有關指導意見，現(xiàn)兩級法院已開始統(tǒng)一適用。

　　《意見》對法律和司法解釋未作具體規(guī)定、或雖有規(guī)定但在實踐中有爭議的問題作出具體規(guī)定，明確了實踐中分歧較大的十多種特殊性質(zhì)車輛發(fā)生交通事故時的責任承擔問題。包括借用車輛、承包或租賃車輛、出租車、實際車主與登記車主不一致或買賣未過戶車輛、被盜搶車輛、被送交修理、委托保管及扣押、出質(zhì)、留置的車輛、拖掛車輛等多種情況下的車輛發(fā)生交通事故后的賠償責任的確定原則。

　　《意見》規(guī)定，客運出租車發(fā)生交通事故的，原則上應由客運出租車所屬單位承擔賠償責任；實際車主與登記車主不一致或買賣車輛未過戶的，根據(jù)運行支配原則及運行利益歸屬原則確定直接的賠償責任主體，但登記車主均應與賠償責任主體承擔連帶賠償責任。同時，根據(jù)梅州市目前的經(jīng)濟發(fā)展水平，確定了交通事故案件的精神損害撫慰金的數(shù)額幅度。原則上確定死亡的最高不超過每人三萬元，不構成殘疾的最高不得超過每人五千元，構成殘疾的按每人三萬元至五千元的額度依次遞減。完