近日，有網友在網絡上匿名發帖稱，503路公交車一名女司機因等乘客上車不耐煩，竟然口出“再擠，就像6·5成都那樣燒死你們才好”之語。此帖發出后，引發逾萬名網友熱議。昨日，當事司機稱，自己當時只是在自言自語，有點“比喻不當”，但并沒有如此咒罵乘客。503公交車線長表示，當事司機已被停班學習。

　　網友發帖引發萬人熱議

　　昨日，記者在武漢一知名網絡上發現，一名網友匿名發帖，指8日上午7時30分許，他(她)乘503公交上班，因門口的乘客上不來，工號為102*的女司機讓前面的人讓讓，但車上已經沒地方讓了。“女司機開始不耐煩，到最后她居然還說出了‘再擠，就像6·5成都那樣燒死你們才好’的話，讓人很氣憤！”

　　此帖發出后，在不到兩天的時間內，引發了逾萬名網友跟帖。有網友指稱女司機說的話太惡毒了，有損武漢市的文明形象，也有網友對此冷靜分析，認為只要是有人的地方，都會出現不文明的現象，不應據此攻擊全部武漢人。

　　當事司機被停班學習

　　昨日下午，記者來到503公交線路終點站的幸福村車站值班室，車站工作人員稱，他們已經聽說了這個事情。但他們稱，當事女司機只是希望乘客往里走(從前門往后面走)，不要都擠在門口，并沒有網友描述的那么夸張。

　　記者隨后電話聯系了503線路李隊長。李隊長稱，車隊在網上得知此事后，迅速找到了當班女司機高某，核查乘客投訴事宜，并責令該司機停班學習，寫出事情書面經過和思想認識。同時，車隊也調集了當班時間的監控錄像，并刻錄光盤希望能夠徹查事情詳細情況。他表示，整個事情還在調查階段，車隊已經展開學習教育。

　　女司機：“我只是比喻不當”

　　昨日下午，503路公交車當事女司機高某給記者打來電話，對此事進行了解釋。

　　據高某講述，前天上午7時30分許，她開車到武昌石牌嶺車站時，上車的乘客很多，都擁擠在門口，中間留有很大的空隙。于是她站起來對乘客進行疏導，駕駛過道一女子稱走不動了，沒有前行。她于是對站在門口的兩名男乘客進行疏導，但他們都不愿意前行。情急之下，她對大家說，大家不動遲到的是你們自己。5分鐘后，乘客最終全部上車，車子啟動。

　　高某稱，由于乘客的擁擠不但遮擋了后視鏡，也影響車輛的行駛安全，她在開車時自言自語：“都擁擠在門口，萬一發生成都那樣的事情，哪個都跑不了了。”

　　面對網上的熱議，高某稱：“我的比喻確實不恰當，但我沒有與乘客發生任何爭執，我希望大家用一個公正的態度來認識此事，互相理解。”

　　各方聲音

　　公交公司：司機不會說出這種話

　　503所屬的武漢公交集團二公司黨委工作部一負責人稱，得知網上熱議司機過激語言的帖子后，他們立即找到當班駕駛員和線長了解事情經過。經查實，該司機是此線路比較優秀的駕駛員，有近18年的公交工作經驗，他認為，該司機不會如此反常地說出過激語言。

　　這位負責人表示，他們很重視對司機的文明素質教育，除了平時的“每周每查、每天十檢”以外，還有半月一次的全體素質教育大會。他稱，“這件事不排除發帖人平時乘坐公交覺得擁擠，故借此報復炒作。”

　　市文明辦：文明創建任重道遠

　　昨日，武漢市精神文明建設指導委員會辦公室一位姓黃的副主任接受采訪時表示，網上的帖子他還沒看，但他認為，如果出現了這樣的情況，說明市民的素質還有待提高，因為這些行為的出現是(駕駛員和乘客)相互素質的反映。 “由此可見，文明創建的任務很重。對相關部門(公交公司)，我們要繼續提要求，窗口行業的文明語言、行為要堅持抓下去，由此推廣開去，汽車站、火車站、碼頭、機場等窗口形象的文明素質教育也堅決不能放松。”

　　專家：切實解決問題才能消除矛盾

　　昨日，武漢大學政治與公共管理學院教授尚重生接受采訪時稱，公交駕駛員代表的不僅是承運方，其語言、行為還代表武漢公交形象、武漢形象乃至武漢投資環境形象。站在這個角度，公交司機已成為武漢形象的一個符號，所以要加強這個窗口企業的教育，他們一定要知道哪些話能說，哪些話不能說，哪些事可以做，哪些事不能做。

　　他認為，這個事件涉及的問題很多很復雜，公交部門應該從硬件配備、流量分析、定員制、安全設施等方面，來解決高峰時段車輛班次不密集等一系列問題。“解決問題，才是消除矛盾的根本環節”。

　　勞模王靜：司乘雙方應互相多加理解

　　昨日，記者就此事采訪了全國人大代表、勞動模范、578路公交駕駛員王靜。“網上的描述我雖然沒看到，但我認為作為公交人，該駕駛員絕對不可能說出如此過激言語。”王靜稱，如果女駕駛員確實曾自言自語打過比喻，那是不應該的。她同時表示，公交提倡“把乘客當親人”，公交司機一直在努力做到這一點。“公交行業是個特殊的工種，駕駛員面對的是眾多的群體。希望外界把公交司機當朋友，不要樹立對立的情緒。有了理解，什么矛盾都不會存在了。”(長江商報記者 熊輝)