譚卓父親：我們尊重科學 但是否重新鑒定還不好表態(tài)

　　“我們現(xiàn)在正在咨詢律師，律師也給了我們一些建議。至于會不會申請重新鑒定，目前我們還不好表態(tài)。”譚卓的父親在看到鑒定結果后表示，由于公安機關聘請全國頂級專家進行鑒定，所以他們對這個鑒定結果還是能夠認同的。

　　譚爸爸表示，他們會相信科學的，相信政府部門能公平公正地給個結果。等鑒定報告最終確定后，他們一定會起訴肇事者。

　　譚爸爸還告訴記者，目前有多家律師事務所的律師都愿意無償幫他們打這場官司。“律師也建議，要爭取最大程度的經(jīng)濟賠償，不能姑息肇事者。但是就算給我1000萬也沒用了，1000萬買不來我兒子的命。”

　　另外，至于肇事司機胡斌的父母，記者一直沒辦法聯(lián)系上，他們的手機始終處于關機狀態(tài)。

　　專家建議嚴懲嚴重超速違法行為

　　“應該讓那些交通肇事者付出沉重的違法代價，這樣他們就不會為所欲為了。”很多公眾認為，從管理的角度來說，現(xiàn)在對交通事故責任人的處罰實在是太輕了，一般就是扣分、賠錢，而且大多還不需要自己出錢，由保險公司理賠。即使是撞死人，按《刑法》規(guī)定，一般處3年以下有期徒刑或者拘役。

　　根據(jù)杭州警方給出的鑒定報告可以看出，在限速50 km／h的路段，肇事車很顯然已經(jīng)超過規(guī)定時速50%以上，屬于嚴重超速違法行為。

　　浙江大學光華法學院肖燕副教授表示，一些嚴重超速違法行為，不應等同于普通交通肇事，這種心態(tài)的性質(zhì)是‘漠視不特定的公眾人員的安全’，應考慮涉嫌危害公共安全。

　　去年8月，北京朝陽區(qū)人民法院就首次以“危害公共安全罪”對3名酒后飆車的男青年進行判決。

　　危害公共安全罪，根據(jù)《刑法》規(guī)定，是可處10年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑的重罪。重罪對交通違法者的震懾力，無疑將大大加強。 (完)