5月3日,一個廣西男人坐在廣州海珠橋頂訴苦,自稱兒子在三元里走失,至今沒有找到。公安及消防部門在一小時后成功將其勸下,事故造成海珠橋大堵塞。

　　33天內8次———海珠橋上跳橋秀愈演愈密,成了市民和關人士關注和熱議的話題。

　　8次跳橋秀浪費多少人力物力?

　　據初步估算,8次跳橋秀共耗時13.5小時,消防部門共出動49名消防員,8輛云梯車和8個22米的氣墊。記者觀察,每次處理跳橋秀,還需幾名水警、20至30名交警、10名派出所民警、一輛120救護車配1名醫生2名護士。

　　有市民算了一筆賬:按照海珠橋一個小時通行1.6萬車次計算,就算每車平均只有3個人,仍有4.8萬人受到影響,每個人平均浪費1個小時,就耗費了4.8萬個小時。按平均工資每小時15元計算,共浪費了72萬元。如果加上其他成本,造成的經濟損失起碼超過百萬元。

　　“真正想自殺的人,大都會選擇靜靜進行。誰見過海珠橋跳橋秀死成了?”有市民提出尖銳質疑。

　　一位多次參與這類事件談判的民警分析,跳橋秀者都是希望以張揚的方法使自身的難題得到媒體、社會的關注。隨著這類作秀越來越多,警方也注意到群眾對這類作秀行為越來越反感。

　　對這種作秀行為,警方依據治安管理處罰法,可作出10～15日的治安拘留處罰；對多次以尋死方式嚴重擾亂公共秩序的違法人員,可將其送勞動教養。不過,一些市民認為,這種處罰對作秀者威懾力不足。

　　呼吁志愿者參與心理疏導

　　廣東省政府參事王則楚認為,跳橋秀是社會浮躁心態的表現。跳橋者抱怨的問題是不是應該解決、能不能解決和怎樣解決可以逐步商量,但相關防范工作卻刻不容緩。廣東省人大代表、著名律師朱列玉建議多設立一些社會心理咨詢的機構,組織志愿者參與疏導,像香港這類機構就很多,但內地還很缺乏。

　　王則楚分析道,老百姓上訪時,如果多化解一些矛盾,把能解決的問題解決好,以跳橋方式吸引眼球現象就會減少。媒體對于這類事件的報道,也應在關注爬橋者訴求的同時,傳達這種行為對民眾的人侵害,不應該鼓勵這種行為。(本報記者謝慶裕　實習生譚潔統籌張蜀梅)

　　8場跳橋秀全記錄

　　4月1日,一名男子背著一女嬰上橋,稱妻子遇車禍而肇事司機逃逸,想討說法,導致海珠橋由北往南的車道封鎖超過一小時。

　　4月8日,來自南海平洲的男子譚某稱被老板迫害投訴無門,爬上海珠橋,導致雙向車道封閉近3個小時。

　　4月14日,來自惠州的周姓兩兄弟因家中200畝果林遭人砍伐,因投訴無門上橋,海珠橋北往南方向嚴重堵塞。

　　4月21日,一名來自花都的中年男子因生計問題爬上橋,導致橋上雙向車道封閉一個半小時。

　　4月25日,一名身穿警服的男子爬上廣州海珠橋的鋼架,由北往南車道被封鎖,男子兩小時后獲救。

　　4月28日,一名男子因醫療糾紛爬上海珠橋,致使該橋雙向車道被迫封閉近兩個小時。

　　5月2日,一名男子因為房屋拆遷賠償不合理爬上海珠橋,導致塞車1個多小時。

　　5月3日,一名中年男子因兒子走失未找到而作跳橋秀,導致交通堵塞近1個半小時。