本月11日，為期40天的春運即將來臨。為了保證乘客的安全，南京市各個客運企業及運輸管理部門，都加強了對春運客運車輛的必要檢測。在檢測合格后，這些客運車輛才能正式進入春運隊伍。然而，近日有多名司機向本報反映，南京有一家車輛檢測站，正在借“春運車檢”之機，向司機們亂收費。

　　“強迫”司機買指定物品

　　記者前天隨同一位知情人，來到南京幕府西路一家車輛檢測站，當時有十幾輛來自宿遷的客運車輛正在進行檢測。一位客運車司機告訴記者，這里的檢測人員老“強迫”他們購買車內一些物品。一位司機說，檢測站人員指出他車里的三角反光標“該換了”，“他們說是過期了，我們覺得這個標志還在有效期啊，怎么會過期呢？”無奈之下，這位司機不僅“按要求”買了新的三角反光標，還買了兩把汽錘，價格為60元。

　　記者調查得知，這些車輛都來自宿遷，在南京和宿遷之間從事客運運營，為了方便他們進行春運年檢，宿遷有關部門臨時租用了這個檢測站，對這些車輛進行檢測，其中大部分司機都被要求購買一輛牌號為蘇N05353的依維柯車上銷售的物品。

　　先前那位司機私下告訴記者，那輛依維柯車，據說是宿遷車管所派來的，上面有幾個小姑娘，還有一個男的負責人，專門向前來檢測的客運車司機強行兜售車內物件。在知情人的帶領下，記者來到停放在檢測站院內這輛依維柯車旁，發現其中確實有人正在向司機兜售各種車內物品。一位司機買完了三角標，還向賣東西的女子索取發票，對方只一再稱“暫時沒到，稍等一下，一會就有。”司機說，“我馬上要走了，要等到什么時候?”對方則轉過頭，不作回答。記者發現，這里銷售的物品基本都沒有發票。

　　另有位司機被檢測人員要求去配一個新三腳架，并“指定”要在那輛依維柯車里買，“40塊錢！”“必須要買你們的嗎？原車配的不行啊？”“你們用的不合格，知道嗎？”雙方一番爭執后，檢測人員居然公開稱，“你車子必須要符合公安部要求才能出去，你知道嗎？要想符合標準，我讓你買什么你就買！原來的都不能用了！”

　　對于檢測人員公開“強買強賣”的做法，很多司機表示“不滿”，當記者假扮一名客車司機，提出是否可以到市場上去買其他同類物品時，這名工作人員不耐煩地說，“你檢測的時候總歸要買的，你也可以去市場上買啊，就不知道能不能檢測合格……”聽一些老司機說，剛才的“說法”等于是暗示，即使到市場上買來，回到這站里檢測時，仍然不會通過。

　　500元春運檢測費竟沒發票

　　“檢測站想找你毛病還不好找嗎？”面對這樣的強買強賣，一些大客車司機為了順利通過檢測，都是敢怒不敢言。更讓他們氣憤的是，他們繳納的500元春運年檢費用，不光沒有發票，連收據也沒有。記者從司機私下的抱怨中獲悉，由于這家檢測站不提供春運檢測發票，他們都無法提供給客運單位報銷。在這家檢測站大廳里，記者找到了春檢收費處，只見兩名中年女子正忙著收檢測費。其中一位收費女子還告訴記者，春檢是沒有發票的，因為都屬于代檢，就連一張收據也無法提供，如果司機實在需要回單位報銷，也可以讓對方企業財務人員直接打電話過來查詢核實。

　　記者再三要求對方提供正規收費發票，收費處女子最后無奈稱，她們只是代收錢，宿遷有關部門為了方便司機進行春運年檢，租用了這家檢測點，為客車司機服務。為了更好的了解情況，記者亮明身份，找到了那名向司機兜售車內物品的工作人員。見記者來采訪，這名男子和車上的幾名女子，神情立刻緊張起來。

　　“我們是一家旅游公司的人，不屬于宿遷車管所，真不好意思，我們要走了。”當記者要求這名男子出示工作證時，這名男子不顧記者的阻攔，強行啟動了那輛依維柯車。“你們賣東西沒有任何收據的嗎？能否出示一下？”記者繼續要求對方給予答復，這名男子竟加大了車子油門，一個大轉彎向檢測站門外沖了出去。記者隨后又回到檢測大廳，找到了收取春運年檢費用的工作人員，兩名女子正在清點當天錢款。面對記者亮明身份后的提問，先是保持沉默，不一會兒，也消失得無影無蹤。

　　檢測站稱檢測與站里無關

　　他告訴記者，他也是跟著過來檢測客車的人員，不過只是個臨時工，什么情況都不清楚。記者好不容易才找到這家監測站的負責人曹站長，他竟然也稱，該檢測站并不參與春運檢測，“一切都和站里人員無關。”主要檢測都是宿遷車管所來的人員負責。另外，曹站長還向記者解釋，來這里參加春運年檢的車輛，只要是接受檢查車上一些安全必備物品，如汽錘、反光標、滅火器等，都是運輸必備的，為了春運的安全，這些物品都需要配齊，但他也不清楚，站內有人通過一種變相強賣的方式，要求前來站里檢測的客車，購買相關物品。而且是在無法出示發票收據前提下的非法售賣。對于該站向眾多客車收取的500元春運檢測費用，這位曹站長也很是吃驚，因為南京市早已取消春運檢測費用。

　　記者昨天已將這家春運檢測站的情況向南京警方反映，相關部門正在與宿遷當地有關單位進行溝通，并表示將對此事作進一步調查。

　　記者 吳勝