沖天的濃煙下，公交車上玻璃燒化了，坐椅也在瞬間蒸發，與奇瑞車相撞起火后，7路公交車女駕駛員說，幸虧乘客都下車了。

　　A 奇瑞與公交車相撞起火

　　昨日下午2時20分，鄭州市新柳路與花園路交叉口向西1000米處車流量仍很大，路過此處的市民霍女士說，自己看到7路公交車自西向東行駛到達終點站后，調轉車頭朝馬路對面的始發站行駛，這時，自東向西開來了一輛白色轎車，可能是剎車不及時就撞上了公交車尾部。

　　霍女士說，從白色轎車里下來一名司機，鼻子在不停流血，而公交車女司機站在路邊臉色發白，話都說不清楚了。

　　“火好像是從公交車尾部著起的。”霍女士說，也說不清是哪輛車先著火的，反正不一會兒除了紅紅的火光外，倆車就燒得看不見影了。

　　下午2時27分，鄭州市消防支隊特勤二中隊消防隊員(下簡稱特勤二中隊)接到報警：有人被困在已經著火的車中，3分鐘后隊員趕到現場。

　　B 發生兩次爆炸幸無人員被困

　　“總共發生了兩次爆炸。”特勤二中隊的侯隊長說，消防車剛走到新柳路口時就已經能看到起火點，當時冒起的兩股黑煙足足有50米高，形成了一個巨大的蘑菇云。在距離著火點還有40米遠時，公交車尾部發生一次爆炸，消防員趕到時又發生一次爆炸。

　　由于擔心車內還有人被困，侯隊長立刻派3名隊員和一輛高噴車從不同角度滅火。5分鐘后火勢基本上被控制，消防隊員查看后發現車內并無被困人員。“心總算放回肚子里去了。”侯隊長說，七八分鐘后大火就被全部撲滅。

　　“可能是奇瑞撞到了公交車的氣罐閥門引起大火。”侯隊長說，奇瑞撞到公交車閥門時，把一塊鐵皮也撞了進去，可能由此引起公交車5個氣瓶連環爆炸，將公交車上鐵皮瞬間點燃后，公交車徹底引燃，緊接著奇瑞的發動機也被引爆，車前蓋嚴重變形。

　　C 撿點鋼板回去賣

　　下午3時許，出事的白色奇瑞已被拖離現場，被燒壞的公交車趴在地上，外胎已被燒化粘在地上，車內的坐椅、玻璃也在大火中全部燒化，整個車體只剩下一個框架。“乖乖，鋼板都燒化了。”一名圍觀者舉著兒子使勁往前湊。

　　鄭州市公交總公司工程搶險車趕到現場。一名工作人員拿一個鐵鏟切割已經粘在地上的車輪，他說，自己的任務就是給車換上輪子，然后再把車子拖離現場。

　　下午3時30分，公交車被拖離現場。一名拿著編織袋的市民迅速跳進灰燼中，開始撿拾已經碎裂或燒化的鋼板，接著又有兩三名市民跳進灰燼中。

　　“撿回去，可以當廢品賣。”一名撿拾鋼板的市民說，這些殘余的鋼板放在路上也是礙事，自己撿回去還能廢物再利用。

　　D“天天拐彎，看著嚇人”

　　昨天下午，記者趕到現場發現7路公交車終點站旁邊是一所中學，始發站旁是一個小區，7路公交車需要穿過虛雙黃線才能從終點站行至始發站。

　　“天天拐彎，看著嚇人。”一位市民表示，應當把7路公交的始發站和終點站向東前移，這樣就有足夠的空間讓公交車掉頭。鄭州交警五大隊的民警稱，公交站牌是否移動還需進一步論證。

　　另一市民則表示，應當在學校門前設置紅綠燈，一方面可以保證學生安全過馬路，另一方面只要給公交車15秒左右的時間，司機就可以完成掉頭，避免發生直行車輛與公交相撞。

　　該民警表示，紅綠燈主要根據車流量大小來設置，因此能否安裝紅綠燈，現在還不能確定。(記者宋曉珊通訊員羅執平/文鄧萬里/圖)(大河網-河南商報)