“11·15”杭州地鐵工地塌陷事故救援進入第十天，現(xiàn)場搜救仍在全力進行。記者從救援現(xiàn)場獲悉，從11月22日20時至23日16時，救援人員在基坑東側中部先后發(fā)現(xiàn)5具遇難者遺體；24日當天暫未能發(fā)現(xiàn)新的遇難者。至此，這一事故死亡人數(shù)已確認17人，另有4人失蹤。目前仍有10名傷員住院治療，傷情基本穩(wěn)定，繼續(xù)接受醫(yī)療救治和心理干預。

　　隨著施救持續(xù)開展，事故現(xiàn)場深層土質條件越來越復雜，繼續(xù)下挖作業(yè)受周圍環(huán)境影響，清土施救作業(yè)難度越來越大，施救工作進入更為艱巨的階段。因基坑內淤泥厚度不斷下降，兩側的土方對基坑的壓力也持續(xù)增大。為防止連續(xù)墻受壓發(fā)生坍塌、造成新的險情，施工單位對連續(xù)墻外側進行了土石方挖掘工作，以平衡內外壓力。基坑周圍，消防隊員24小時巡查。

　　目前，杭州所有地鐵工地和建設項目已進行了全面檢查和隱患排查。杭州地鐵集團已組織專業(yè)技術人員，對已開工的39個地鐵項目部全體施工人員進行安全教育培訓。

　　另據(jù)悉，人保財險浙江分公司、太保產險浙江分公司已為此次事故預賠付1000萬元。(江南、翁迪凱)