記者近日從海南省檢察院了解到，該院在處理申訴人瓊海市公共汽車公司與孫某等17名車主因公共汽車線路經(jīng)營(yíng)權(quán)承包合同糾紛案中，加強(qiáng)與該省高級(jí)法院協(xié)調(diào)，共同做好雙方當(dāng)事人的調(diào)解工作，使長(zhǎng)達(dá)三年的糾紛得到圓滿解決。

　　2005年10月，瓊海市嘉積鎮(zhèn)至博鰲的2路公共汽車因存在嚴(yán)重安全隱患未及時(shí)整改而被瓊海市交通運(yùn)輸管理部門責(zé)令停運(yùn)。2006年，孫某等17名車主向瓊海市法院起訴該市公共汽車公司，請(qǐng)求解除雙方之間的車輛承租協(xié)議，并要求公共汽車公司補(bǔ)償其車輛尚存運(yùn)營(yíng)期44個(gè)月的可得利益損失及其他費(fèi)用，每輛車共計(jì)約30萬元。瓊海市公共汽車公司提出反訴，要求車主支付欠繳的管理費(fèi)等，每輛車共計(jì)約2萬元。

　　瓊海市法院一審判決支持車主關(guān)于終止雙方的車輛承租協(xié)議、補(bǔ)償每輛車尚存44個(gè)月營(yíng)運(yùn)期可得利益損失5.7萬元、返還公路建設(shè)基金1.7萬元等請(qǐng)求，同時(shí)也支持了瓊海市公共汽車公司的反訴請(qǐng)求，各項(xiàng)費(fèi)用相抵后判令公共汽車公司按每輛車約6萬元支付給各車主。公共汽車公司不服提出上訴，二審法院維持了一審判決。公共汽車公司仍不服，向海南省檢察院申訴。該院經(jīng)立案審查認(rèn)為，原審法院判決關(guān)于認(rèn)定承包經(jīng)營(yíng)權(quán)期限和公路建設(shè)基金的事實(shí)主要證據(jù)不足，適用法律錯(cuò)誤，遂向海南省高級(jí)法院提出抗訴。

　　由于該案涉及的車主及其家屬人數(shù)眾多，且大多是外地人，停運(yùn)導(dǎo)致車主及其家庭生活困難，當(dāng)事人頻繁上訪。海南省檢察院主動(dòng)加強(qiáng)與該省高級(jí)法院的溝通聯(lián)系，尋求化解矛盾的途徑，共同派員前往瓊海做雙方的工作。經(jīng)過不懈努力，車主與瓊海市公共汽車公司最終達(dá)成調(diào)解協(xié)議。10月中旬，17名車主都拿到了賠償款，法院的執(zhí)行工作也順利完成。為此，瓊海市公共汽車公司專門給海南省檢察院送來了“替民伸張正義，為企保駕護(hù)航”錦旗。(記者李軒甫　通訊員蔡閩）