“為回家照顧我坐月子，沒來得及在家過春節，就趕著回深圳的單位上班。”家住內江的劉全英怎么也不會想到，丈夫賈森這次回家是一家人最后一次見面。今年1月29日，賈森乘汽車去深圳的路上遭遇車禍，他與20位川籍人同時遇難。車禍發生后，省司法廳啟動省、市、縣三級法律聯動，一場跨省法律援助行動隨即啟動。昨日，記者隨司法廳法律援助中心組織的律師團奔向重慶。今天（24日）上午，重慶渝北區法院將開庭審理這起特大車禍。9位律師組成的律師團與50余位遇難者家屬一道，向重慶民捷彭安運輸有限公司(以下簡稱民捷公司)及貴州橋梁工程總公司(以下簡稱貴州路橋)索賠700余萬元。

　　包車赴渝 襁褓嬰兒上堂為父討公道

　　昨日清晨5時左右，一夜未睡的劉全英起床給女兒小歡(化名)穿衣服、喂奶。一切準備停當后，她在公婆賴華蘭、母親張女士陪同下，抱著小歡出門了。這是小歡第一次出遠門。不過，她這次出行不是旅游，而是作為原告之一，去渝北區法院狀告民捷公司、貴州路橋、中國財產保險公司(以下簡稱中保公司)重慶分公司、陽光財產保險股份有限公司(以下簡稱陽光保險)，向4家單位索賠父親喪葬費、精神損害費等共計30余萬元。

　　前天，劉全英就與那次車禍中遇難的9位內江籍家屬聯系過，一行20余人包了一輛中巴車一起去重慶，為今天的開庭做準備。早上6時左右，當劉全英一行人趕到資中一車站附近時，其他遇難者家屬早已在此等候，大家見面無語淚先流。

　　與此同時，老家分別在渠縣、仁壽、宜賓等地的遇難者家屬們，也紛紛趕往重慶渝北區法院。本報記者隨司法廳法律援助中心的9名律師一道，于昨日上午10時左右趕往重慶。

　　50位遇難者家屬，雖然來自不同的地區，但他們的傷痛卻是一樣。今天，他們將委托司法廳法律援助中心組成的9名律師，向上述4家單位索賠共計700萬元左右賠償金。

　　拒絕賠償 遇難者家屬吃了閉門羹

　　事故經遵義交警部門認定，大巴車司機操作不當，承擔事故主要責任。貴州路橋施工時未設立警示標識，承擔事故次要責任。出事的大巴車此前分別向中保公司、陽光保險重慶分公司投保，投保標的為40萬元/座。事故發生后，兩家保險公司向遵義交警部門分別暫付200萬元，用于處理事故善后。同時，兩家保險公司還分別派員趕赴現場處理。可是當王曉林等人拿著事故認定書，找貴州路橋索賠時，卻吃了閉門羹。貴州路橋始終認為自己不該承擔責任，并拒絕賠償。省司法廳法律援助中心決定先向各遇難者家屬支付5萬元賠償金，再由省司法廳法律援助中心牽頭組織律師，通過訴訟程序為遇難者家屬維權。

　　索賠700萬 今日法院開庭審理此案

　　車禍發生后，省司法廳廳長立即作出指示，要求不惜一切為遇難者家屬維權。王曉林代表省司法廳法律援助中心，通過多種渠道，主動聯系遇難者家屬，并對他們實施援助。省法律援助中心組織了包括他在內，共9名律師組成的律師團，向重慶渝北區法院遞交了訴狀，分別將4家單位告上法庭。律師團將代表遇難者家屬向被告索賠喪葬費、死亡賠償金等共計700萬元。今天，渝北區法院將開庭審理此案，本報也將繼續關注審理進展情況。

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　　貴州1·29特大車禍：今年1月29日7時許，重慶市南岸區迎龍鎮石梯子村徐家灣合作社駕駛員牟勇駕駛渝B89137號金龍大型普通客車由遵義往貴陽方向行駛。行駛至貴遵公路98km＋900m施工路段時，在變更車道過程中與道路中央隔離護欄相撞后滾下山坡。這場特大車禍25死12人受傷，川籍人21人。其中內江9人、眉山7人、達州4人、宜賓1人。

　　華西都市報 特派記者 王仁剛 重慶報道