4年前的一場交通事故改變了一個人的命運，原是（海南省）三亞一家知名酒店工程部經理的錢葉青因交通事故“由家里的‘頂梁柱’變成了累贅”。更為倒霉的是，當他向肇事者索賠時，三亞交警部門一年內竟作出兩份肇事車牌號不同的責任認定書，無論哪一份認定書肇事車號均對不上，但這些仍不影響該車順利開出三亞交警事故部門的大門。無奈之下，錢葉青將錯就錯將肇事司機告上法庭，6月20日，三亞市城郊人民法院公開審理此案。

　　事發一場事故致工程部經理成殘疾人

　　2004年1月12日1時30分，王維新駕駛一輛寶馬525型小轎車從三亞榆林農貿市場往三亞市內方向行駛，在榆林農貿市場門口左轉彎時，與錢葉青駕駛的摩托車相撞，造成錢葉青右腿脛排骨粉碎性骨折，經鑒定為10級傷殘。

　　錢葉青說，他是家里唯一的經濟支柱，出事前他在大東海一家知名酒店任工程部經理，出事時，錢葉青的女兒剛剛出生幾個月。出事后，錢葉青一家人的生活陷入困境。

　　此后，他經歷了4年多的漫長治療，工作丟掉了。在此期間，王維新沒有支付給錢葉青生活費用，支付了部分醫療費后就再也不管不問。出事至今，錢葉青共花了近三萬元醫療費，如果計算中醫、護理、誤工等費用，錢葉青4年來損失十多萬元。

　　蹊蹺交警出兩份不同車號責任認定書

　　三亞市交警支隊于2004年6月15日作出174號責任認定書稱，經調查取證分析，討論后認定王維新應負此事故的全部責任。

　　2004年8月26日，錢葉青將肇事車主及司機告上法院，經查，肇事車號與車型不符，車主基本情況不詳，無法送達訴訟材料，錢葉青向事故科調取肇事車及司機原始資料時，三亞交警支隊事故科卻給他一本與責任認定書不相關的車號為瓊006775行車證。無奈之下，錢葉青只好申請法院中止案件審理，向三亞紀委舉報。

　　2005年3月28日，三亞市交警支隊事故科在沒有聲明2004年6月15日174號責任認定書作廢的情況下，作出與174號責任認定書雷同的交通事故責任認定書，唯一不同的是車號由瓊006775改為瓊A06775，車主仍是海口市外貿發展有限公司。

　　對錢葉青的質疑，三亞交警部門表示這是筆誤造成的，并再次作出沒有改變認定結果責任認定書，王維新負全部責任。

　　調查肇事車竟是套牌車？

　　今年1月份，錢葉青申請法醫鑒定，經鑒定為10級傷殘。三亞交警支隊通知雙方來調解處理，但王維新沒來。

　　三亞市交警支隊事故科認為，該機關作出交通事故責任認定書后，當事者王維新在規定時間內沒有向事故科提出書面申請調解。今年3月19日，三亞交警支隊作出不再調解的通知。

　　今年4月24日，錢葉青再次將王維新及瓊A06775車主海口市外貿發展有限公司起訴到法院，錢葉青委托律師到車管部門調查肇事車資料。調查發現此肇事車是套牌車，車管部門登記車輛是豐田車，車主是海南省林業物資公司，車身為白色。海口工商部門沒有海口市外貿發展有限公司的工商登記資料。

　　維權將肇事司機告上法院

　　無奈之下，錢葉青只好更改訴狀，將王維新及目前其所在的工作單位三亞市南山文化旅游區管委會辦公室告上法庭，要求賠償醫療費、護理費、殘疾賠償、誤工等費用近十四萬元。

　　6月20日，三亞市城郊人民法院公開審理此案。

　　庭審中，三亞市南山文化旅游區管委會辦公室答辯該單位于2005年8月成立，王維新造成交通事故時，王維新并非該單位職工，肇事車輛也不屬于該單位。

　　王維新說，事發后，他為錢葉青支付了醫療費25000元，寶馬車是他跟朋友借的，對寶馬車的情況，他不知情。王維新表示愿意賠償，愿意通過調解的方式主動承擔義務，請求法院予以調解。因雙方要求差異太大，法庭審理當天沒有調解成功。

　　錢葉青接受記者采訪時說，王維新當時駕駛的寶馬車屬套牌車，所提供的機動車行駛證是假的，而三亞交警部門在事故發生后，沒有核實，雖然他對所做的責任認定沒有異議，但是一輛涉嫌套牌走私車肇事后還能開出交警的大門，令人費解。4年過去了，三亞交警部門沒有將此事告知他。錢葉青稱，他保留向三亞交警支隊追究法律責任的權利。他認為由于交警部門的疏忽導致自己無法找到車主索賠。

　　法律鏈接：

　　《交通事故處理程序規定》第四十六條公安機關交通管理部門對經過勘驗、檢查現場的交通事故應當自勘查現場之日起十日內制作交通事故認定書。交通肇事逃逸的，在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內制作交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應當在檢驗、鑒定或者重新檢驗、鑒定結果確定后五日內制作交通事故認定書。

　　《交通事故處理程序規定》第二十九條交通警察應當檢查當事人的身份證件、機動車駕駛證、工作證及機動車行駛證、保險標志，驗明身份；對當場難以查實身份的肇事人，可以依法傳喚。交通警察可以依法對肇事車輛、交通事故當事人及其隨身攜帶的物品進行檢查。

　　(來源：海南經濟報 作者：海晶）