兵分三路直赴震中 深入抗震救災最前線

　　本報(成都晚報)特別報道組昨日緊急出動，15名記者兵分三路，分別從西線、北線和空中急赴震中汶川和映秀，深入抗震救災的最前線。雖然路途艱險，但特別報道組為了給讀者送上災區最新的消息，一路過關斬將，正不斷向目的地挺進。

　　中路 空降映秀

　　為進一步了解本次大地震的核心區域——映秀的災情，昨日本報記者陳剛搭乘成都軍區某陸航團的直升機，深入一線直擊采訪。但由于昨日上午當地的天氣情況十分惡劣，直升機到達紫坪鋪上空后，返回北郊鳳凰山機場。下午，天氣好轉，本報記者成功抵達目的地映秀。

　　西線 兩路人馬翻越夾金山

　　-西線

　　-成都——雅安——廬山——寶興——夾金山——小金縣

　　第一批：從都江堰上繞城高速出發、經過雅安、廬山、寶興，翻越海拔5231米的夾金雪山，昨晚抵達小金縣。

　　昨晚8時52分，本報三名特派記者跟隨由100名黨員骨干組成的鐵軍搶險隊抵達阿壩州小金縣老營鄉猛固橋。

　　第二批：下午出發，從雅安經寶興往汶川進發。晚上十時過寶興縣，路上遇到兩次塌方，一度受阻，正夜翻夾金山，趕赴災區。

　　北線 抵達平武境內

　　計劃從綿陽到江油、平武、松潘到茂縣進入汶川。現在已經抵達平武縣境內。平武縣城受損不算嚴重，但平通鎮和南壩鎮情況糟糕，記者遇上塌方，步行接近平通鎮，一個小學被移為平地，死了40多名學生，而平壩中心校確認有100多名學生死亡，準備明天要抵達平通鎮。因為當地無信號，先折回江油附近的花嶺村，這個地方有信號，能夠發稿。

　　西線

　　本報記者隨軍翻越夾金山

　　昨日，本報從西線出發前往震中紋川的兩批人馬均順利翻越夾金山。第一批隨軍記者充分感受到這軍人的速度，昨晚抵達小金縣；第二批人員則被一路上自發抗震救災的人們所感動。

　　第一批 昨晚抵達小金縣

　　經過雅安、廬山、寶興，翻越海拔5231米的夾金雪山。昨晚8時52分本報三名特派記者跟隨由濟南軍區某紅軍師炮兵團100名黨員骨干組成的鐵軍搶險隊抵達阿壩州小金縣老營鄉猛固橋。這里是當年紅軍會師的地方，是炮兵的前身當年紅二師萬里長征走過的路，這次挺進汶川也是走這條路。該團的政委汪立宏親自帶領360名精干隊伍將緊隨突擊隊抵達汶川，他們將是第一只進入汶川的地面部隊。從昨日清晨7時30分到記者發稿時，這只鐵軍搶險隊已經開車行進了十余多個小時，接下來還將繼續往理縣進發，然后連夜徒步前往受災最重的汶川縣參與搶險救災。

　　翻越夾金山，山頂上積著很厚的雪，過了夾金山就到了阿壩境內。由于一直是下坡路，汽車需要不停地剎車，記者一路上都能聞到焦糊的味道。到小金縣達維鄉，記者看到房屋還比較好，當地村民說達維鄉無人死亡，但是有人受傷，雖然說路邊的房屋沒怎么受損，但是山頂的房屋90%已經被損毀。

　　第二批 路遇個體司機自發送物資

　　昨日下午4：20左右，寶興城外四公里處因飛石塌方阻斷道路，本報赴汶川的特別報道組被阻于寶興城外。與此同時，一隊來自成都的運輸車隊懸掛著“一方有難、八方支援”，“支援災區”等紅色標語，滿載著從成都紅十字會募集的礦泉水、衣服、棉被等賑災物品也到達此處，同樣被阻擋在此。讓本報赴汶川特別報道組記者感動的是，這隊來自成都的運輸車隊完全是由成都的個體運輸司機自發組成，沒有任何人動員和組織，而他們此次的運輸任務就沒有哪怕是1分錢的回報，還要自己支付相關費用！“我們就是在看到最近幾天的新聞報道之后，被災區的景象所深深的震撼！”這是這個車隊5輛車的12人司乘人員的共同想法，“我們就想盡自己一點綿薄之力，為災區人民做點我們力所能及的事情。至于錢不錢，完全不在考慮的范圍之內。一方有難，八方支援。我們責無旁貸！”因此，這次成都市個人司乘人員在昨日一大早便開著自己的卡車來到了成都市紅十字會報到。讓這12名司乘人員興奮和激動的是，他們剛剛抵達成都紅十字會后不久，就領受到了第一批任務：運輸一千多件由貴州企業支持的礦泉水和成都民眾支持的棉被、衣服，從成都出發，運抵寶興受災的鄉鎮。可是由于飛石塌方阻斷道路，他們才與本報赴汶川的特別報道組一同會合在寶興城外四公里處。“什么時候能夠修通啊？這些物品都是災區人民急需的啊！”在將車安全停放妥當之后，這些司乘人員還趕赴塌方處親自查看。

　　北線

　　群眾自發為子弟兵做百家飯

　　-北線

　　-成都——綿陽——江油——林家壩(北川縣)——橋頭上村(平武縣)

　　自發用電飯煲為子弟兵做飯

　　在林家壩采訪時，幾位解放軍官兵告訴記者一件感人至深的事情：他們在綿陽駐扎休息時，綿陽涪城區地稅局的職工和家屬自發地為官兵準備午飯，讓從昆明遠道而來的他們感受到了災區人民的關心和熱愛。

　　一位士兵告訴記者，他們來自昆明某部，從13日凌晨出發，前往四川平武救援。一進入綿陽轄區，就有交警用警車開道，帶領部隊前進。到了綿陽涪城區，該區地稅局的職工和家屬自發地組織起來，將各家各戶的電飯煲集中在一起蒸飯，家家戶戶在各人家里炒菜。該局局長王支明的老婆做飯，女兒炒菜，很快各家各戶就端出了做好的飯菜、蒸好的饅頭，擺在桌子上，各種花色的盤子，各種大小的飯碗，真真正正是一桌桌百家飯！

　　在采訪現場，還不斷有群眾往士兵們手里塞雞蛋，塞水，災區的老百姓感動了子弟兵！

　　據了解，為了有效救援，該部隊的先頭隊伍已經徒步進入了平通進行救援，昨日部門隊伍轉到受災更嚴重的南壩。在交通完全斷絕的情況下，該部還增派了6架直升機，空降了60多名救援士兵到重災區進行緊急救援！

　　道路被堵記者折回江油

　　采訪車行至平武縣牛飛橋頭上村，從橋頭上村到平通鎮的必經之路已被沙石截斷。平武縣交通局民橋民渡管理所所長張興平與手下職工共8人正負責疏通該路段。由于路面較窄，只可用一輛挖掘機工作。稍有疏通，張興平等人又充當起臨時交通協管員，讓前來救援的車輛單面放行。

　　橋頭上村兩山之間，原近百米寬的清漪江已被沙石咽住，最窄處不及5米。對面約60米高的山上，沙石形成了巨大的斜面。即使遠隔數十米，不時仍可聽到碎石滑動的聲響。地震時，沙石一瀉而下，將依山而建的40多戶農家一并吞沒。現在，僅剩沙石下隱約可見的木梁，以及其旁還存輪廓的村居，根本不敢想象這里原來還居住有40多戶人家。這相當于整個村戶的一半！“到現在為止，被毀村戶都還無法得到救助。還有30多人沒找到尸體。”家住橋頭上村的韓聲乾大爺說，地震時，他哥哥就不幸被兇猛的沙石所吞沒，“至今沒找到遺體。”

　　“這些沙石都是地震時對面山上沖過來的。”張興平指著挖掘機正在清理的路面說。而從對面山頭到該路段，約有上百米距離，中間還橫跨了清漪江。可以想象地震時，沙石的沖力多么巨大。沙石在路面上拔地而起，形成了約近百米長、最高達4米的小山頭。這也給疏通路面造成了很大的難度。張興平說，地震過后，平武縣交通局立即組織了200人進行路面疏導。他們小組步行了8個多小時才來到此處，目前已經工作了近48個小時，但由于路面只可供一輛挖掘機工作，進度緩慢。從附近村民處得知，橋頭上村并不是平武縣受災最嚴重的地區，平通鎮和南壩鎮災情更為嚴重，而南壩鎮又最為嚴重。

　　從林家壩到平武的道路已被阻斷，加上自猿王洞到橋頭上村一路均沒有信號，本報派往汶川取道北線的采訪小組，只得原路折回至江油發稿。

　　-記者手記

　　廢墟上微笑的小女孩

　　幾個小女孩在一片廢墟前面，看著路上插著救災旗幟飛馳而過的汽車，一起微笑著揚起歡迎的雙臂，揮舞，揮舞……我們的車飛馳而過，這一幕印在記者腦海里久久揮之不去，并且越來越清晰！川北一線，隨著車輛的行進，沿途災情越來越嚴重，房屋垮塌，山體滑坡，村莊埋沒，家園不再……在災難面前，災區人民選擇了樂觀和堅強，從綿陽到江油，從江油到北川，從北川到平武，記者聽到最多的是災民們對解放軍、志愿者和政府的感激。記者問一位剛從受災嚴重的北川縣陳家壩鄉逃出來的李大姐有什么困難時，她不住地說，解放軍給我們送了水和餅干，出租車司機把我們接出來，很好了很好了！在林家壩，記者采訪完一位老者后，給他拿了5瓶水和幾袋餅干，這個被災難折磨得黑瘦不堪的老人堅決地把水和餅干塞回記者的包說，你們帶著，你們跑這么遠不容易！

　　下午5時，在江油去往平武的路上，既有解放軍的救援車隊，也有零星的志愿者車輛，既有20多輛出租車組成的志愿者車隊，還有頑強不懈準備步行進山，給災民送救災物資的企業車隊，更有從山東趕過來的醫療志愿隊……晚上9時，天已黑盡，記者從平武返回江油發稿的路上，車隊仍然一直不斷，車隊的燈光照亮了崎嶇的山路，就像冬日里溫暖的火把，照亮了災區。