應著“三六九往外走的”習俗，昨天是正月初六，鐵路迎來了第一個節后客流高峰。今起10天內，烏魯木齊、寧波、哈爾濱等方向的火車票都很吃緊。

　　高峰來了

　　一天發送旅客7.5萬人次

　　今天是正月初七，也是人們節后上班的第一天，很多在外地上班的人昨天就踏上了返程的旅途。昨天也是春節黃金周第7天，人們的黃金周旅游也接近尾聲，各地旅游人數開始回落，大量游客于昨天陸續返鄭。

　　這一進一出，形成了大年初六鄭州火車站節后第一個客流高峰，發送旅客達7.5萬人次。預計2月15日(正月初九)、2月16日(正月初十)將迎來第二個節后客流高峰，大部分都是返校的學生。第三個客流高峰段在2月21日、22日(正月十五、十六)。春運開始以來，鄭州火車站共發送旅客162萬人。

　　目前，鐵路部門已提前啟動節后春運方案，及時公布車站剩余票額情況。鄭州火車站增開了7個廣場臨時售票窗口，啟用了廣場臨時候車棚。售票大廳的窗口在客流高峰時將全部開放，并將延長售票時間。還將利用剩余票額自動調整、席位復用等售票方式讓更多的旅客買到車票。

　　買票好難

　　去多個城市10日內車票基本賣完

　　從大年初四開始，老家在滎陽的張品就住到了鄭州的親戚家，這樣可以方便他每天早上8點準時到鄭州火車站排隊買票回廣州。可售票大廳的顯示屏上一直顯示“無”，“最緊張的時候所有車都顯示無票”。

　　截至昨天下午6點，鄭州火車站售票系統顯示，鄭州到北京、西寧、烏魯木齊、蘭州、拉薩、廣州、寧波、長春、哈爾濱、貴陽、昆明、上海、廈門等國內大部分城市的硬座、硬臥車票(10日內的)已基本售完。張品戲稱“這個節骨眼想買到一張車票不亞于彩票中獎”。

　　很多趕時間的旅客只好選擇了無座票，或者改乘汽車、飛機出行。

　　積極應對

　　鄭州火車站增開38趟臨客

　　節后旅客大量集中返程返校，往往是每年春運期間票最難買的時候。即日起，鄭州火車站已經加開了38趟臨客，主要開往上海、北京、廣州、東莞、濟南、長沙、蘭州、漢口、信陽、成都、洛陽等方向。

　　在很多旅客的印象中，臨客大多是綠皮車，環境不好，路上時間長，車上服務也不好，所以很多旅客寧愿等幾天坐圖定列車也不愿坐臨客。

　　火車站客運部門工作人員解釋說，現在很多空調車甚至D字頭的車都開始擔當起臨客的角色了，乘務員也都在春運前接受過專門培訓，車上環境并不比圖定列車差。雖然臨客會比圖定列車慢，但在現在一票難求的情況下，在車上多坐一天也比在車站多等幾天要劃算。

　　溫馨提醒

　　去烏魯木齊列車停運

　　鄭州火車站昨天對旅客發布烏魯木齊方向出行提示，2月19日前，鄭州—烏魯木齊的T197次隔日(單日)停運，商丘—烏魯木齊的1045次在2月21日前也處于停運狀態。

　　目前，由于車少人多，烏魯木齊方向10天內的車票告罄，火車站建議旅客選擇其他交通工具出行，并隨時注意車站公告。2月20日以后，烏魯木齊方向的列車會逐步恢復，還將開行始發臨客。

　　除了烏魯木齊，3月4日前，鄭州開往日照、西安、安陽、商丘的列車也有部分停運。3月2日前，鄭州—杭州的K658次延長至寧波，鄭州—深圳的1538次取消豐城南站。(侯亞媚 劉世忠 侯超）