一邊是寬闊的318國(guó)道，一邊是狹窄的機(jī)耕村道，可偏偏就有些駕駛員大路不走走小路，繞過318國(guó)道上的銅潛路月潛收費(fèi)站逃費(fèi)。見有利可圖，懷寧縣黃墩鎮(zhèn)3位村民在司機(jī)繞行的村道上開起了“板凳收費(fèi)站”，而且一開就是幾年。

　　特困戶開設(shè)村道“收費(fèi)站”

　　“此路是我開，此樹是我栽；要想從此過，留下買路財(cái)。”日前記者接到讀者投訴，小說(shuō)中才能見到的場(chǎng)景，出現(xiàn)在了懷寧縣黃墩鎮(zhèn)。

　　一條普通的長(zhǎng)板凳作“路障”，過往村道的機(jī)動(dòng)車每次交付3元“買路錢”后方能通行。在一名出租車司機(jī)的帶領(lǐng)下，記者近日在黃墩鎮(zhèn)黃墩村見識(shí)了這樣一個(gè)“板凳收費(fèi)站”。

　　“月潛收費(fèi)站收10塊錢，我們才收3塊。”9月6日上午，黃墩村一個(gè)農(nóng)家小院門前，一條長(zhǎng)板凳擺在村道中央，一字排開的車輛正逐一向一位70多歲的老漢交付“過路費(fèi)”等待放行。

　　“除了持有當(dāng)?shù)嘏普盏能囕v外，任何車輛通過時(shí)都要交費(fèi)。”黃墩村村民鄭本德說(shuō)，因?yàn)橘M(fèi)用低，很多駕駛員都愿意繞道“板凳收費(fèi)站”。

　　“黃墩‘板凳收費(fèi)站’是鄭生禾、鄭生宜、陳四喜等3村民設(shè)立的。”黃墩村治保主任劉金中說(shuō)，這三戶是當(dāng)?shù)赜忻�的特困戶，“所以就沒計(jì)較太多。”

　　車輛繞行帶來(lái)兩大弊端

　　“司機(jī)們繞行的機(jī)耕道是1995年修建的一條沙石路。”鄭本德說(shuō)，自打從這里繞行試圖逃費(fèi)的車輛增加后，原本就不寬闊的機(jī)耕村道變得坑洼不平，十分難走。

　　“因?yàn)槁窙r越來(lái)越差，今年年初懷寧縣有關(guān)部門不得不籌資10多萬(wàn)元對(duì)村道進(jìn)行了一次大修。”承包黃墩村機(jī)耕道修復(fù)工程的江益先說(shuō)，大修過后，為不讓逃費(fèi)的車輛經(jīng)過，有關(guān)部門曾在道路兩頭增設(shè)了水泥路障，后來(lái)被人在夜間破壞了。

　　“連接村道的中屋大橋不久前遭超載車重壓后，西橋頭受損嚴(yán)重。”江益先說(shuō)，中屋大橋設(shè)計(jì)的承載限量?jī)H為5噸，“現(xiàn)在經(jīng)常有10噸的貨車在上面通行。”

　　黃墩村村民鄭立兵說(shuō)：“‘板凳收費(fèi)站’向南100余米處是黃墩中心學(xué)校，越來(lái)越多的車從此經(jīng)過，給學(xué)生上學(xué)安全造成了威脅。”由于道路狹窄，彎道較多，這里曾發(fā)生過多起小學(xué)生被汽車撞傷事故。黃墩中心學(xué)校校長(zhǎng)曹流勇告訴記者，每天放學(xué)時(shí)，學(xué)校都要安排老師對(duì)學(xué)生進(jìn)行護(hù)送。

　　近期取締“板凳收費(fèi)站”

　　“‘板凳收費(fèi)站’的存在嚴(yán)重?cái)_亂了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，純屬亂收費(fèi)。”銅潛路月潛收費(fèi)站程華春站長(zhǎng)說(shuō)，按一天30部汽車逃費(fèi)計(jì)算，月潛收費(fèi)站年損失將近10萬(wàn)元。“我們只能做好自己收費(fèi)站的文明服務(wù)，但沒有權(quán)利取締村民私設(shè)的‘收費(fèi)站’，解決這一問題只有靠地方政府。”

　　9月7日，黃墩鎮(zhèn)黨委副書記江俊杰與記者談起此事時(shí)感慨不已。江俊杰說(shuō)，該鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)也曾多次出面協(xié)調(diào)，但都因各種原因協(xié)調(diào)未果，造成村道屢屢被壓壞。

　　“村民私自設(shè)卡收費(fèi)屬違法行為，違反了《公路法》和有關(guān)規(guī)定。”江俊杰表示，對(duì)于“板凳收費(fèi)站”，他們將在近期予以取締和拆除。(蔣六喬)