“十一”起，全市交通警察將使用簡化過的8種交通手勢上崗執勤。記者從部分一線交通隊了解到，簡化過的手勢更加簡便易懂，但目前仍有不少司機并不理解“左轉待轉”及“減速慢行”等手勢，在交通高峰期給路口通行帶來不便。

　　“直行”與“左轉彎”

　　新手勢中，這兩種略有變化，但只是取消了原來全套手勢中的部分動作，保留了原來“直接明了”的部分，更有利于司機理解。

　　“右轉彎”

　　動作與常見的“左轉彎”一樣，只是方向相反。交警介紹，右轉車一般不影響路口交通，民警執勤時，這種手勢極少使用。但是，如果某路口前方道路因特殊勤務或出現嚴重事故，實行了臨時交通管控，暫時禁止直行和左轉彎，民警會對司機打出這個手勢進行指示。

　　“左轉待轉”

　　這是引導準備左轉的車輛進入路口，沿左轉彎方向靠近路口中心的動作。雖然使用頻繁，但目前仍有大量司機不理解這一信號。據一線交警介紹，有時這種手勢做了半天，司機還是一臉茫然，最后不得不用不太規范的動作示意對方進入路口。

　　“變道”

　　這是要求車輛向右側變更車道的動作。主要是為勤務車隊開辟道路，示意社會車輛讓行。有時因前方有積水或路面有事故也會使用。

　　“減速慢行”

　　示意車輛降低車速。但是，這一信號并不常見，很多司機根本不理解動作含義。時常出現交警做出減速手勢，司機不予理睬的情況。與“左轉待轉”一樣，這兩種手勢雖然沒有任何變化，卻是司機們最容易“犯迷糊”的。

　　“停止”與“靠邊停車”

　　只要民警左臂高高揚起，必然是示意停車。當示意車輛靠邊停車時，民警的右臂會同時前伸，掌心向左，向左水平擺動。除了碰到例行交通檢查之外，司機如果見到這個動作，很可能就是自己違法了。有的司機見到交警做出靠邊停車的手勢仍然不為所動，繼續向前行駛。這樣只要被攔下，將被處以100元罰款。

　　在諸如遇到勤務車隊等特殊情況，交警有時會示意車輛進入公交車道或在紅燈時通過路口。“但是很多司機見到我們的手勢根本不理，有人還特意指指頭頂上的探頭。司機是擔心服從交警的指揮卻被探頭拍下來，其實這種擔心沒有必要。”據一線交警介紹，凡指揮手勢與交通信號不符，交警都會提前向上級請示，此時探頭也會被關閉，通常情況下不會出現服從了交警手勢而被“非現場執法”的情況。(記者安然)