5日凌晨0時57分，第一個沖出隧道的工程車司機向地面調度室報告：隧道內出現滲水。

　　據負責隧道技術工作的謝正豐介紹，這名司機名叫張兵，正開著工程車出隧道時，忽然聽見身后出現水流聲，張兵隨即向地面調度室報告。

　　據中鐵十六局負責調度的高方朝介紹，當時他正在斜井與I線的調度室內，忽然聽見門外的隧道內有聲音，高方朝隨即打開房門查看。“先是一股冷風，接著一股強大的水流沖向調度室，我被水打了個趔趄，進入調度室的水，隨后向門外涌，我又被打了出來，接著電就停了，隧道內漆黑一片。”躺在巴東民族醫院的高方朝告訴記者。

　　高方朝被沖出了大約300米。黑暗中，高方朝摸到一輛臺車，在臺車與隧道墻面之間有道夾縫，高方朝就“擠”在這條夾縫中間，腿下全是泥漿。

　　昨日上午10時左右，在夾縫中撐了近8小時的高方朝，終于被救護人員救出地面。（特派記者周壽江）